Antonio García Salas, Coordinador de Sudoeste Ibérico en Red: “El Corredor del Sudoeste Ibérico supondría un cambio total en la movilidad de las mercancías y las personas”
Entrevista con
Antonio García Salas
Coordinador de Sudoeste Ibérico en Red
El Corredor Sudoeste Ibérico es la denominación que se propone al eje territorial existente entre Madrid y el litoral portugués concebido como un flujo de mercancías, pasajeros, energías e información. Es necesario el desarrollo de infraestructuras de transportes, en un territorio que durante siglos ha estado desconectado y partido por una frontera, condenándola a ser un “cul de sac”. Hoy las comunicaciones pueden transformarla en un lugar de paso y de conexiones. La principal infraestructura ferroviaria que vertebrará este territorio y que conectará Madrid con Lisboa y Sines está incluida dentro de la Red Básica Europea de transporte en el denominado Corredor Atlántico.
Desde el punto de vista de la competitividad real de las empresas extremeñas, ¿qué supondría el Corredor del Sudoeste Ibérico?
Supondrá menores costes de transportes, mejor calidad y seguridad de servicio, más alternativas para la salida de productos y un cambio total de escenario en la movilidad de las personas, que también es muy necesaria, desde nuestros profesionales para salir a vender al exterior, como de nuestros clientes y proveedores para que vengan a visitar nuestras instalaciones. Nos conecta con el mundo mucho más eficientemente y eso nos sitúa en nuevos mercados. Se calcula entre 8 y 10 céntimos el sobrecoste de transporte de un kilo de fruta para situarlo en Europa.
En los últimos años todos los problemas del transporte y logística de Extremadura parecen focalizarse en el Tren de Alta Velocidad ¿Hay muchas más variables?
La infraestructura que demandamos y que está prevista es una Línea de Alta Velocidad mixta de pasajeros y mercancías. Sobre esta línea pueden circular muchos tipos de trenes, no solo de alta velocidad. Pero no solo es importante esta línea, también la conexión con Puertollano, que está en marcha su mejora, que nos conecta con el Corredor Mediterráneo y la conexión con Sevilla y Huelva, en las que se están haciendo importantes mejoras. Y en los próximos años tenemos que conseguir incluir dentro del Corredor Atlántico de la UE la conexión Plasencia – Salamanca. Y no debemos limitarnos a las líneas ferroviarias, es esencial impulsar la autovía a Valencia y a Granada, y en el Norte la de Coria- Castelo Branco. Somos pocos y estamos muy dispersos. Hay que aprovechar los recursos limitados.
¿Existe el mismo interés por parte del sector empresarial portugués por el proyecto del Corredor del Sudoeste Ibérico?
En Portugal se ha mirado mucho a Lisboa y parecía que solo existía Lisboa, y en los últimos quince años han irrumpido dos grandes infraestructuras que han cambiado el Alentejo; Alqueva y el Puerto de Sines. Se cambian más fácilmente las infraestructuras que las mentes, pero aunque han tardado en reaccionar, veo ahora unas ganas inmensas de hacer cosas y de situarse en el mundo. A primea vista parece que solo es el turismo, pero una va por Alqueva y puede ver una gran revolución agroindustrial. Pero también nos pueden sorprender en el Alentejo con grandes industrias aeronáuticas. Portugal se ha puesto las pilas, y está muy bien preparado para la globalidad.
Hoy en día las grandes plataformas logísticas son claves en el futuro empresarial y comercial de cualquier zona ¿Extremadura debe tener un papel clave en ellas?
La Península Ibérica puede y debería convertirse en la gran Plataforma Logística de Europa que conecte el continente europeo con África, América y Asia, y en este reto global el Puerto de Sines se puede convertir en el gran conector de Europa con las “Rutas de la Seda del Siglo XXI” (One Belt, One Road). La conexión Sines –Madrid es el broche que cierra un circuito mundial. Sería inadmisible que perdiésemos este tren. Si el turismo es la gran industria española, y ahora portuguesa, y apenas hemos participado en ella, sería irresponsable que no estuviésemos muy atentos a sumarnos a la red logística jugando un papel de conector interior, y también podemos serlo con el exterior con los aeropuertos de Badajoz y Beja. En el siglo XXI la logística es la actividad más importante para competir en los mercados globales.
Verallia estrena nueva versión de Virtual Glass: envases de vidrio en 3D realistas
La creación y visualización de envases de vidrio en 3D con Virtual Glass de Verallia llega a su máximo realismo. ¿Qué permite hacer? Comprobar el resultado final al completo, esto es, botellas y tarros llenos, etiquetados y cerrados y con gran definición de imagen.
Virtual Glass es el resultado de un importante esfuerzo de I+D de Verallia que permite crear y visualizar envases de vidrio en 3D (botellas y tarros) llenos, etiquetados y capsulados con un realismo nunca antes alcanzado. Así se convierte en una herramienta a la vanguardia de la realidad virtual y de las tecnologías de diseño 3D, capaz de generar rápidamente representaciones hiperrealistas con una altísima definición de imagen.
Estos diseños virtuales incluyen hasta seis modelos y se pueden utilizar, además, como herramienta de marketing (venta online, renders promocionales, fichas de producto). Virtual Glass de Verallia: diseño y visualización de alta calidad en poco minutos.
«Facilidad, rapidez y calidad son los puntos fuertes de Virtual Glass. En pocos minutos, la herramienta le permite probar los diferentes modelos de envase y el packaging deseado para su producto, así como obtener renders con la calidad de una foto de alta definición. Con esta nueva herramienta, accesible desde MyVerallia (solicite su acceso aquí http://www.myverallia.com/Web_LoginPage?lang=es), se necesitan nada más que unos pocos clics para generar una apariencia realista de un packaging completo.
Después de elegir una botella del catálogo, el cliente puede importar sus propias etiquetas para visualizar el “prototipo” de su producto. Además, puede probar a colocarlo en una escena neutral o realista (como el lineal de un supermercado) e incluso compararlo con otro proyecto o un producto ya existente en el mercado.
Y, lo más importante, puede compartir sus “realistas” creaciones con el equipo. Virtual Glass es, por lo tanto, una valiosa herramienta para los departamentos de marketing y desarrollo de productos de los clientes de Verallia, quienes pueden probar sus ideas en colaboración con otros departamentos y ahorrar tiempo y dinero.
Acceso a la plataforma Virtual Glass:
http://www.myverallia.com/Web_LoginPage?lang=es
Web de Verallia:
https://es.verallia.com/
Vídeo youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=KW94Sfr3ZMc
Julio Ramírez Camino (Abrasador): “La alimentación saludable para el ganado y la selección genética son grandes retos para el sector”
Entrevista con
Julio Ramírez Camino
Socio Fundador de Abrasador
¿Cómo surgió el proyecto de Abrasador y qué objetivos tiene?
Cuando aún teníamos mis hermanas 21 y 19 años respectivamente, y yo 23 años, mi padre vendió una pequeña finca en Herrera del Duque y con ese dinero compró un local en Toledo. Decidimos abrir una cafetería-restaurante junto a mi madre y mi cuñada Olivia, mientras estudiábamos. Y comenzamos a pedir a mi padre que nos seleccionara lo mejor que él tuviera para ofrecer a nuestros clientes en los menús del día. A raíz de ahí comenzamos a probar sistemas de brasa y a probar cuales eran los mejores cocinados y 4 años después montamos un segundo restaurante ya especializado en brasa, Asador Europa Joven. Y tras el gran éxito que tuvimos, decidimos a los dos años crear la marca Abrasador con un proyecto inicial de franquicia. Vimos que el proyecto sólo funcionaba con restaurantes de éxito que incorporaban nuestras carnes de crianza propia. Y creamos un modelo de negocio de córner franquicia para incorporar la marca de carnes en restaurantes de éxito y con marca. Nuestra misión como Grupo es “Mejorar la Alimentación del ser humano a través de la hostelería con carnes de crianza propia”.
¿Con cuántos restaurantes trabajáis vuestra carne?
Tenemos ya 32 restaurantes asociados en toda España y otros 114 restaurantes que son clientes y que cuando lleven más de un año valoramos la posibilidad de incorporarlos a la red de restaurantes Abrasador. Este año hay firmados otros 8 restaurantes que se incorporan a la marca, que tiene su propia aplicación, su web, su APP, su central de reservas y más de un millón de clientes fieles. Con la seguridad de tener siempre seleccionada la misma calidad sin fluctuación de precios durante todo el año. La facturación en 2018 como grupo de restaurantes es de unos 9,6 millones de euros más 1,52 millones de euros de facturación en carnes y productos de crianza propia.
¿Qué tipo de ganado se cría en vuestras fincas extremeñas?
En vacuno criamos fundamentalmente cruce de raza limousin y charolais, y en ibérico cruce de Ibérico puro con Duroc Yersey. Actualmente nuestros hermanos suman unas 950 vacas de vida y unos 2.200 cabezas en alimentación cuidada. Sin duda alguna una de las mejores tierras para poder tener ganado en extensivo es Extremadura. Su campo es especialmente bueno para la alimentación y los espacios para las vacas de vientre. Contamos en las propias fincas con espacios para cuidar con esmero esas reses seleccionadas, que alimentamos de forma muy cuidada durante un año, con refugio de las lluvias y del mal tiempo, con sombra y sin que pasen frío y sin estrés. Tan sólo nos faltaría ponerles música y darles cerveza como dicen que hacían antaño los japoneses.
¿Cuáles son los principales retos que tiene planteados el sector ganadero en extensivo?
La alimentación saludable para el ganado: de lo que se come se cría. Debemos conseguir que en las tierras no se utilicen abonos químicos. Nosotros utilizamos solo abonos naturales y orgánicos. Otro reto es el cuidado del planeta por mantener un clima óptimo en nuestras tierras, que la primavera y el otoño vuelvan a ser temporadas amplias. Otro reto es la selección genética: hay que hacer una buena selección para conseguir madres muy prolíferas, muy lecheras, que críen a los terneros con alto índice de conversión, selección ideal también de los sementales, para obtener buenos terneros con alto índice de conversión y que su carne sea infiltrada, marmoleada, con buena textura, buen sabor y buen color. Y conseguir que todas las vacas de cada ganadería puedan parir para que así sean primables y para ello deben estar muy bien cuidadas. Y por último, el mayor reto es luchar contra la tuberculosis bovina.
Las almazaras extremeñas desafían los bajos precios y venden rápido sus aceites de la pasada campaña
A primeros de agosto solo tenían el 18% de su producción sin vender frente al 40% de la media española
Durante varios meses, los gerentes y responsables de cientos de cooperativas y almazaras de toda España se han preguntado si era momento de vender o no el aceite de oliva (virgen o virgen extra) que tenían almacenado en sus propios depósito o en alquilados. La fuerte caída de los precios en origen en el último año, con los lampantes y los vírgenes en el entorno de los 2-2,10 euros y los vírgenes extra en los 2,20-2,30 euros/litro no invitaban a vender. Pero había y hay que pagar a los socios y proveedores. Y dejar libre los depósitos para la nueva campaña 2019/2020 recién comenzada.
El análisis de los datos de AICA, la Agencia de Información y Control Alimentarios que depende del Ministerio de Agricultura, muestra que las almazaras extremeñas han tenido más prisa en vender que la media del resto de España. Los datos a 1 de agosto mostraban como de los 1,78 millones de toneladas producidas en la campaña 2018/2019 a nivel nacional, quedaban sin vender un total de 717.316 toneladas, lo que representaba el 40% del total. Mientras, de las 73.227 toneladas de aceite de oliva producidas en el olivar extremeño, a esa misma fecha quedaba sin vender solo 13.645 toneladas, el 18,6% del total. Es decir, la estrategia seguida por las almazaras extremeñas ha sido muy diferente de la seguida por la mayoría del resto.
En la pasada campaña, las 135 almazaras activas en la región -85 en la provincia de Badajoz y 50 en la de Cáceres- produjeron un total de 73.227 toneladas, situándose Extremadura como la tercera región española en volumen de aceite de oliva tras Andalucía y Castilla-La Mancha, que tuvieron campañas récord históricas.
Aunque los grandes grupos envasadores que operan en el mercado español -desde Acesur hasta Sovena o Deoleo- compran habitualmente aceites de oliva extremeños, las compras a granel de los industriales italianos siguen teniendo un peso muy importante. Así como las de Portugal en los últimos tiempos.
Agromillora organiza en Feval de Don Benito el III Foro Internacional Olint de Almendro el 12 de noviembre
La empresa Agromillora organiza el próximo 12 de noviembre en la FEVAL de Don Benito el III Foro Internacional Olint de Almendro bajo el sugerente título de “Extremadura, la nueva California”.
La inauguración correrá a cargo de Ricardo Gutiérrez, gerente de Agromillora Iberia, y contará con varias interesantes ponencias. Entre ellas la de José Manuel Sirvent, presidente de Confectionary Holding (El Lobo, 1880, Doña Jimena), para hablar sobre la almendra como ingrediente en la industria de la alimentación dulce. También habrá una ponencia sobre El Sistema de formación en seto del almendro: siguiendo el camino hacia la eficiencia de los frutales a cargo de Ignasi Iglesias, 2D Technical Manager de Agromillora Group.
Otra de las ponencias versará sobre la Innovación Agronómica en Portugal: desarrollo del proyecto de almendro en seto en la Fundación Eugenio Almeida, a cargo de Mariana Torres, técnico de dicha Fundación. También se hablará sobre El almendro autorradicado, reiventando los secanos, a cargo de Gerardo Broz & Productores. Una última ponencia hablará sobre el mercado del avellano en el mundo, a cargo de Fabio Piretta, Project Manager de Ferrero HCO.
Las inscripciones para la jornada pueden realizarse en ibe.agromillora.com/foro-internacional-almendro
El nuevo Nissan JUKE llega a Badajoz
Casi una década después de fijar la norma para los crossovers compactos gracias a su personalidad única y divertida, la nueva generación del Nissan JUKE podrá disfrutarse en las instalaciones de Divensa, en Badajoz, durante los días 22, 23 y 24 de octubre de forma exclusiva en unas jornadas abiertas al público. El nuevo JUKE es más divertido de conducir que nunca y ofrece nuevos niveles de rendimiento y tecnología, todo ello integrado en una carrocería crossover cupé espectacular y más espaciosa.
Con casi 1 millón de unidades circulando por Europa, casi el 10% de ellos vendidos en España, el Nissan JUKE ha conquistado a los clientes europeos gracias a su diseño único. La nueva generación del JUKE, que se presentó en el mes de septiembre en Londres, París, Milán, Barcelona y Colonia, va dirigida a los conductores europeos, quienes valoran su diseño, tecnología y rendimiento, así como su practicidad, en el segmento del crossover. Gracias al sistema ProPILOT y a su impresionante conectividad, el JUKE impulsa la Movilidad Inteligente Nissan, la visión de la empresa para cambiar la forma de impulsar, conducir e integrar los coches en la sociedad, todavía más lejos.
El nuevo JUKE también se ha transformado por dentro y resulta más espacioso tanto para los pasajeros como para su equipaje, con 5,8 cm más de espacio para las rodillas en los asientos traseros, 1,1 cm más de espacio para la cabeza en la parte trasera y un maletero con 422 litros de capacidad, lo que supone un 20 % más de espacio.
El JUKE deportivo se ha diseñado para ser ágil, pero el nuevo crossover cupé también ha crecido. Las dimensiones actuales son de 4210 mm de longitud, 1595 mm de altura y 1800 mm de anchura para ofrecer mayor espacio interior, aunque este modelo sigue siendo compacto y pesa 23 kg menos. Gracias al uso de acero de alta resistencia, el nuevo modelo cuenta con una plataforma más rígida que ofrece mayor estabilidad, rendimiento y habilidades en curva, además de nuevos niveles de confianza y control.
El JUKE se propulsa gracias a un eficiente motor de gasolina DIG-T turboalimentado de 1,0 litros y tres cilindros con 117 CV de potencia que ofrece al conductor mejor rendimiento, consumo de combustible y refinamiento en la conducción. Este nuevo modelo está disponible con una atractiva transmisión manual de 6 velocidades o transmisión deportiva de 7 velocidades, doble embrague (DCT) y cambio por levas, además de selector de modo de conducción (Eco, Normal, Deportivo), por lo que el conductor puede adaptar fácilmente su estilo de conducción a cualquier situación para una máxima diversión en la carretera.
El JUKE ahora incluye la tecnología de información y entretenimiento, y de asistencia al conductor de Nissan. Este nuevo modelo, que incorpora la tecnología de la Movilidad Inteligente Nissan, es el Nissan más conectado de la historia.
Las primeras entregas a clientes empezarán a finales de noviembre en Extremadura a los concesionarios de Divensa.
CAUDAL DE EXTREMADURA publica su ESPECIAL NÚMERO 100
La revista CAUDAL DE EXTREMADURA acaba de publicar su ESPECIAL NUMERO 100, tras más de 22 años en el mercado. Un número muy importante en la trayectoria de la revista que cuenta con artículos de análisis sobre el presente y futuro del sector agrario y agroempresarial de Extremadura. Con cuestiones claves como los precios en origen, el futuro de la PAC, la influencia del Cambio Climático en los cultivos regionales, el despoblamiento, la rentabilidad por explotación, la irrupción de nuevos cultivos que compiten con los tradicionales del regadío, etc.
El Especial Número 100 cuenta con un artículo de opinión del presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, quien destaca el papel clave del sector agrario en evitar el despoblamiento. También se incluye una entrevista con Ricardo Leal, presidente de la Corporación Empresarial de Extremadura y del Grupo Industrial Cristian Lay, considerado el más importante de toda la región.
El nuevo número también incluye entrevistas a destacados profesionales y empresarios de los más importantes sectores agro y ganaderos de la región: Ángel Juan Pacheco, presidente de Cooperativas Agroalimentarias Extremadura; Francisco Espárrago, presidente de Señorío de Montanera; Manuel Vázquez, consejero delegado de Conesa; Antonio Delgado, CEO del grupo NATAC que construirá una gran industria de extractos naturales en Hervás; Jaime Yartú, director general de El Encinar de Humienta; Juan Francisco Blanco, director gerente de ACOPAEX SOC. Coop; Paco Casallo, director general de Haciendas Bio; Eugenia Benaín directora general de COPRECA; Miguel Leal, presidente de la Comunidad de Regantes de Orellana; Juan Carlos Pozo, director general de EA Group; Fernando Toribio, gerente de Viña Puebla; Helena Coloma, gerente de Bodegas Coloma; Antonio Prieto, presidente de la Interprofesional del Cerdo Ibérico; Fe Martínez, gerente de la Cooperativa del Campo de Navaconcejo o Juan Frutos, director de la nueva Cervecera de Monesterio, entre otras destacadas entrevistas.
La revista también analiza el mercado de la distribución alimentaria de la región, donde una empresa de matriz extremeña como Líder Aliment ha conseguido situarse entre las tres primeras del sector junto a DIA y Mercadona.
El Especial Número 100 también incorpora la GUIA DE NEGOCIOS EXTREMADURA-PORTUGAL 2019, que analiza el estado de las relaciones comerciales y empresariales de Extremadura y el mercado portugués, que siguen representando casi un tercio de las exportaciones regionales y que ven con optimismo los avances en materia de infraestructuras y logística presentados en los últimos meses.
Como en todos los números, CAUDAL DE EXTREMADURA pasa a revista al sector del aceite de oliva y el olivar de la región con su Suplemento OLIVAR DE EXTRMADURA, ya con la nueva campaña recién comenzada y plagada de incógnitas con los precios en origen, que castigan mucho al olivar tradicional y de montaña.
Para suscribirse a la revista CAUDAL DE EXTREMADURA
y recibir gratis el ESPECIAL NUMERO 100,
pueden enviar email a caudaldeextremadura@gmail.com
o llamar al 670 67 55 71
Más de 150 empresarios de Extremadura conocen la importancia del cumplimiento normativo en el ámbito empresarial
Más de 150 empresarios de la región se han dado cita en el Palacio de Congresos de Villanueva de la Serena en el I Foro de Cumplimiento Normativo Empresarial (Compliance) organizado por Banca Pueyo, la Fundación Adade y Gesproemsa Asesores.Un encuentro centrado en la Responsabilidad Penal de las Personas Jurídicas con el fin de dar a conocer los riesgos de los delitos corporativos a los que se enfrentan las empresas, así como los mecanismos oportunos de prevención, gestión y control de los mismos.
Dicha jornada se ha celebrado con el objetivo de analizar aspectos de interés en cuanto al cumplimiento normativo empresarial. Durante su desarrollo, los diferentes ponentes han hecho referencia a casos reales de delito fiscal, prevención del blanqueo de capitales y la responsabilidad penal de la empresa.
El foro ha sido inaugurado por el presidente de la Fundación Adade, Ramón María Calduch, y el alcalde de Villanueva de la Serena, Miguel Ángel Gallardo.
Durante su intervención, Calduch ha recordado que “el cumplimiento normativo permite a las empresas saber cómo deben hacer las cosas y cómo no se deben hacer a la hora de defender los intereses empresariales; sin olvidar que es necesario el cumplimiento de la legislación vigente y, al mismo tiempo, minimizar los riesgos».
Así, ha indicado que “no estamos acostumbrados a que las sociedades puedan delinquir y estos protocolos lo que hacen es no solo minimizar los riesgos, sino que dan más seguridad a la empresa”. En este sentido, el primer edil ha recordado que las empresas tienen la obligación de protegerse, hacer autocontrol y saber a qué se arriesgan si no se cumple la normativa vigente.
Por su parte, Javier del Pueyo Villalón, director general de Banca Pueyo, ha destacado la importancia que tiene que las empresas tomen conciencia de crear una cultura de control de riesgo en el desarrollo de su actividad diaria.
Dicho foro ha contado con la presencia de la jefa de la Unidad Central de Coordinación en materia de Delitos contra la Hacienda Pública, Caridad Mourelo, que ha centrado su exposición sobre el delito fiscal y la concurrencia de delito tanto en la persona física que lo comete, como en la persona jurídica sujeto pasivo del impuesto.
Por su parte, el ex inspector del Banco de España y especialista en prevención de blanqueo de capitales, Luis Rubí, ha impartido una conferencia sobre las medidas que deben tomar las empresas en sus relaciones con sus clientes, de cara a la prevención del blanqueo de capitales y financiación del terrorismo.
Se trata, ha dicho, de la obligación de identificar operaciones sospechosas de manera formal y comunicar a la administración la actividad ilegal detectada, abstenerse de realizarla y guardar confidencialidad sobre ella.
De no hacerlo, ha hecho hincapié, “la empresa se enfrenta a riesgos penales y reputacionales además de enfrentarse a una sanción administrativa grave”.
Por su parte el magistrado de la Audiencia Nacional, Eloy Velasco, ha centrado su presentación, en la responsabilidad penal de las personas jurídicas, el catálogo de delitos que se le pueden imputar, la importancia de las penas a imponer, y finalmente realizó una narración de casos que han o están siendo juzgados.
La jornada ha contado con una mesa redonda en la que han participado los diferentes ponentes y a la que se ha incorporado Mercedes Segador, directora del Área de Cumplimiento Normativo de Banca Pueyo, y en la que han valorado los beneficios de cumplir con la normativa con el fin de no tener que enfrentarse a delitos fiscales.
Así, desde Banca Pueyo, Francisco Ruiz, subdirector general de Organización de Banca Pueyo, ha informado sobre el trabajo que desde la entidad extremeña llevan haciendo desde hace más de diez años en el ámbito del cumplimiento normativo, no sólo penal, sino sobre otras normativas como prevención de blanqueo de capitales y financiación del terrorismo, protección de datos de carácter personal, transparencia, etc. Finalmente, detalló el modelo de prevención de riesgos penales que tiene implantado el banco, y un conjunto de lecciones aprendidas durante estos años.
El foro ha sido clausurado por la vicepresidenta primera y consejera de Hacienda y Administración Pública de la Junta de Extremadura, Pilar Blanco-Morales, quien ha asegurado que las empresas deben asumir el cumplimiento normativo como una oportunidad y un reto para potenciar la competitividad y la rentabilidad, y generar una identidad y reputación de marca.
José Ortiz (Bodegas de Occidente): “En muchas catas nuestros clientes, sorprendidos, se inclinan por nuestros vinos extremeños”
Entrevista con
José Ortiz
Gerente de Bodegas de Occidente
¿Cómo comenzó el proyecto de Bodegas de Occidente, independiente de Bodegas Orán, y en qué momento se encuentra?
El proyecto de Bodegas de Occidente es anterior al nacimiento de Bodegas Orán. La idea surgió por los viajes que realizábamos por la geografía española. A parte de los vinos que elaboramos en Extremadura, nos demandaban vinos de otras zonas como son blancos de Rueda o tintos de Ribera del Duero o Rioja. Por ello decidimos ponernos manos a la obra y buscar una bodega en cada una de las zonas que nos permitiera seleccionar los viñedos y realizar la elaboración de un depósito con los protocolos que nosotros marcábamos. Nuestra idea era elaborar vinos singulares y que expresaran fielmente la tierra de la que proceden. También que tuvieran una buena relación calidad- precio.
¿Cómo se gestiona disponer de vinos de calidad de diferentes zonas tan alejadas?
A parte de disfrutar con nuestro trabajo elaborando vinos en diferentes zonas, lo que teníamos claro era que tenía que ser un solo vino de cada zona y que en todos ellos predominaran los aromas frutales con un toque de especiado que le aporta la barrica. Esto nos abre un abanico para ofrecerles a nuestros clientes una gran variedad. Contar con personas de nuestra confianza era muy importante.
En todos estos años, ¿habéis notado entre el sector hostelero y entre el cliente en general un cambio de percepción a mejor sobre los vinos extremeños?
En estos últimos años ha habido un gran salto de calidad en los vinos extremeños. Ya hay muchos clientes que un poco cansados de tanta oferta de vinos de las zonas más tradicionales, buscan vinos diferentes en zonas nuevas. Los vinos extremeños están alcanzando un gran prestigio, incluso en muchas de nuestras catas nuestros clientes sorprendidos se inclinan por nuestros vinos extremeños antes que los elaborados en las otras denominaciones lo cual nos enorgullece ya que ante todo nosotros queremos triunfar con vinos de Extremadura. Todavía hay mucho desconocimiento sobre nuestra tierra y nosotros ponemos todo nuestro trabajo y esfuerzo en intentar que descubran lo maravillosa que es y los productos de primera calidad que tenemos.
El tipo de vinos que se demandan también ha cambiado con los años ¿Las bodegas deben adaptarse a ellos o seguir su propia estrategia ajena a modas?
En Bodegas de Occidente tenemos una serie de vinos modernos como puede ser la serie Palos compuesta por un Rioja Valdebebas, un Ribera del Duero y Rueda OMMO así como un vino de Extremadura denominado Buche Garnacha & Tempranillo. Cada vino representa a un palo del Flamenco: Soleá, Fandando, Bulería y Alegría. En ellos combinamos la modernidad con la tradición y cada uno representa los caracteres de clima, suelo, variedad y la acción del hombre.
En cuanto a la gama Buche, tenemos Buche que es un vino moderno y actual con mucha fruta, carnal, exuberante y con un toque especiado, así como el Gran Buche que representa más los valores de la tradición, la madurez, el equilibrio y el terroir. Un vino que sale al mercado con una larga crianza en botella.
Pensamos que los grandes vinos nunca pasan de moda.
Bodegas de Occidente también dispone de una gama de AOVEs, quesos e ibéricos ¿Cómo maridan comercialmente estos productos con el vino?
En cuanto al AOVEs, comercializamos nuestro aceite VALDEBEBAS con una variedad que es la “Morisca” que se encuentra únicamente en nuestra zona. Se caracteriza por ser afrutada con aromas a planta de tomate, ligeramente picante y con un toque amargo. Este aceite combina perfectamente con nuestros quesos VEGA HARNINA de Oveja con leche cruda semicurados y con el añejo que va envejecido en aceite durante al menos 6 meses. Todo esto marida extraordinariamente con nuestro CAVA Buche, disponible en sus variantes de Brut Nature, Brut, semiseco y Rosado.
Transitex estará presente en Fruit Attraction 2019 con el sector de la fruta
Un año más, Transitex estará presente en Fruit Attraction Madrid, un evento considerado como uno de los mayores del sector frutícola de todo el mundo. La compañía asistirá con su propio stand a la feria, que se desarrollará en IFEMA del 22 al 24 de octubre.
Con su participación, el equipo de Transitex pretende acercarse a los exportadores europeos y fomentar la oportunidad de establecer contacto tanto con ellos como con los compradores potenciales.
Transitex lleva participando en esta feria desde 2013 y tiene la intención de seguir haciéndolo. “A pesar del creciente número de ferias a las que asistimos anualmente, Fruit Attraction sigue siendo un evento clave para impulsar el crecimiento de nuestra área de especialización: el transporte de productos a temperatura controlada. Gracias al reconocimiento y la apreciación de nuestros servicios en el mercado, Transitex es el consignatario número uno en el transporte de carga refrigerada desde Portugal y España hacia los puertos brasileños. Nuestra última apuesta es lograr el mismo reconocimiento en el sector frutícola sudafricano, donde recientemente hemos invertido en unas nuevas instalaciones en Ciudad del Cabo y en la ampliación de las que ya tenemos en Johannesburgo”, comenta Fernando Lima, CEO de Transitex.
En el stand de Transitex, número 10C12 del Pabellón 10, se encontrará el equipo especializado en el transporte de frutas, compuesto por miembros procedentes de Portugal, España, Italia, Sudáfrica, Brasil y Colombia.
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