“Las empresas exportadoras extremeñas crearán una comercializadora-transitaria que negocie trenes enteros”

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fernando gragera

Entrevista con
Fernando Gragera
Gerente de ACENVEX (Cluster del Envase, Transporte, Logística y Mercancías de Extremadura)

¿Qué necesita mejorar la región en materia de transportes y logística?

Extremadura necesita puntos de carga para transportar la mercancía con mejoras y disminución de los costes en el arrastre de la misma a puertos y nudos ferroviarios. Ante un problema común era importante disponer de un punto de carga en la región, el cual ya está operativo desde febrero del año pasado, para posteriormente crear corredores ferroviarios nuevos que nos permitan optimizar todos los procesos.

Se prevé que tengamos tres puntos de carga en toda la región para seguir avanzando hacia esa mejora competitiva de las empresas productoras a través del transporte y la logística.

¿Esta unión de las empresas exportadoras en qué otros proyectos trabaja actualmente?

La siguiente fase es el desarrollo del proyecto REDES, que tiene por finalidad “alimentar” los puntos de carga en Extremadura a través de la concentración, ordenación y gestión grupal de la mercancía hacia puertos y nudos ferroviarios.

Debemos trabajar con la economía de escala. La unidad mínima exportable-importable es el contenedor y no es lo mismo negociar un contenedor que un tren completo. Por tanto, el objetivo del proyecto es la creación de una comercializadora-transitaria que haga composiciones ferroviarias y negocie con los diferentes actores del transporte y la logística.

Todo el ahorro que se produzca retornará a las empresas que participan en el  proyecto aportando carga y eliminando intermediarios. Se calcula que la reducción del precio de llegada a puerto sea 1/3 más barato que el que tenemos ahora. A título de ejemplo podemos decir que una empresa, con un volumen de exportación de unos 2.000 contenedores anuales, podrá ahorrase unos 350.000 € con su participación en el proyecto.

¿También está abierto el proyecto a pymes que quieran exportar?

El proyecto trabaja a dos escalas y a dos ritmos. En primer término se dará cobertura a las empresas grandes, trabajando en la transformación de contenedores individuales a composiciones ferroviarias, y en un segundo término e trabajará con pequeñas y medianas empresas agrupando carga en contenedor compartido.

¿En qué fase se encuentra el proyecto?

El proyecto está en su cenit. Se están visitando, en un primer momento, a empresas exportadoras-importadoras extremeñas, con especial hincapié en las empresas y cooperativas del tomate, debido a la gran concentración de la carga y a cierta facilidad en su transporte.

Se pretende que sean estas empresas las que hagan de tracción. Aunque se han seleccionado 300 empresas extremeñas susceptibles de participar en la primera fase del proyecto, todas ellas con facturación superior al millón de euros. Está prevista su puesta en  funcionamiento en el mes de octubre con la creación de una Sociedad Limitada conformada por todas las empresas exportadoras-importadoras extremeñas.

Un caso especial es el del  sector de la fruta y productos perecederos, que lleva una complicación añadida provocada por la cadena de frío y su componente estacional y perecedero, lo que provoca un tratamiento ad-hoc. Para este sector se contempla implementar este proyecto para la campaña del 2016.

La Manzanilla Cacereña quiere hablar inglés

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El nuevo Tratado de Libre Comercio puede reducir las grandes trabas a la entrada de aceituna Manzanilla Cacereña en Estados Unidos

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El nuevo tratado de Libre Comercio que negocia en la actualidad la Unión Europea con Estados Unidos puede resultar de gran interés para las industrias entamadoras de aceituna de mesa extremeña.

La región es, tras Andalucía, el segundo mayor productor español de aceituna de mesa con 89.715 toneladas durante la pasada campaña 2014/2015. Actualmente operan en la región 101 industrias entamadoras, 66 en la provincia de Badajoz y 55 en la de Cáceres. En la campaña anterior, tres entamadoras cerraron.

Según Antonio de Mora, secretario general de la Asociación Española de Exportadores e Industriales de Aceituna de Mesa, el acuerdo puede ser muy bueno para el sector. Sobre todo si tenemos en cuenta que Estados Unidos es el principal comprador de aceitunas de España con el 21,1 % del total de las exportaciones, por delante de Italia ‐con un 9,6 %‐, de Francia y Brasil ‐con un 7,3 %, respectivamente‐ y Rusia, con el 6,6 %, según datos de esta patronal.

El nuevo tratado comercial previsiblemente traería la eliminación o reducción de los derechos arancelarios que EEUU aplica actualmente a la aceituna de mesa, y  eliminaría algunos requisitos de importación. Entre ellas la exigencia actual de inspección del cien por cien de la aceituna negra a la entrada en EEUU, lo que supone “un alto coste por la inspección en sí” y,  también, “un mes de retención de la mercancía”.

Vara negociará con San Isidro, Sajonia y Granja de Torrehermosa para salvar Acorex

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san isidro

Uno de los primeros problemas a resolver por Guillermo Fernández Vara cuando tome posesión como nuevo presidente de la Junta de Extremadura se llama Acorex.

La enquistada situación de la mayor cooperativa agroalimentaria extremeña por volumen de facturación y número de socios, agravada por la merma en su campaña tomatera, tras la marcha de San Isidro de Miajadas y Amalia de Sajonia de Santa Amalia, no tiene una fácil solución.

Los buenos resultados obtenidos por el PSOE en las Vegas del Guadiana, especialmente en Villanueva de la Serena y Don Benito, allanan el camino. Al igual que la victoria socialista en el ayuntamiento de Miajadas, entidad con una estrecha relación con la Cooperativa San Isidro de Miajadas, la que tenía mayor facturación del grupo.

La Junta –hasta ahora Gobex– es el principal acreedor de Acorex con los 17 millones de euros prestados por Extremadura Avante. La actual generación de caja de la cooperativa, con el ERE encima de la mesa y las indemnizaciones previstas por el despido de un buen número de trabajadores, es casi nula. Hace falta más volumen de negocio y más rentable.

Los asesores en temas agrarios de Vara, alguno de ellos con mucha experiencia cooperativa, sólo ven dos salidas realistas a la crisis de Acorex: o vuelven San Isidro, Amalia de Sajonia y Granja de Torrehermosa al grupo o su destino sólo puede ser viable en manos de un gigante cooperativo como el andaluz DCOOP o el navarro Grupo AN.

La integración por líneas de negocio, como tomate, arroz, fruta o vacuno, con otros grupos cooperativos extremeños tampoco se descarta, una vez aclaradas las deudas. El mayor problema para la vuelta de las cooperativas que se fueron de Acorex es que sus socios no apuestan por volver.

Vara quiere que antes de agosto esté resuelto su futuro para evitar que nuevas cooperativas opten por la marcha de Acorex y la única solución pase por el concurso de acreedores o su disolución.

Foto: Vista aérea de la Cooperativa San Isidro de Miajadas. ©Acorex.

“Tenemos que aprovechar más las posibilidades de conexión con los puertos portugueses y los de Huelva y Algeciras”

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miguel angel rufo

Entrevista con
Miguel Ángel Rufo,
Director General de Transportes, Ordenación del Territorio y Urbanismo

Hay importantes proyectos en tramitación relacionados con la logística y el transporte que pueden mejorar la exportación de mercancías ¿Cuáles serían los más importantes?

Las actuaciones más destacables que integran nuestra Estrategia Logística son las que permitirán contar, a finales del próximo año 2016, con tres grandes áreas:
-La Plataforma Logística del  Suroeste Europeo, en Badajoz, junto a la frontera de Portugal.
-Las Terminales Intermodales de Mérida y Navalmoral de la Mata, a las que se van a dotar de conexión ferroviaria y terminal de mercancías.
-Finalmente se van a licitar diversas obras de mejora de la Red de Centros de Servicio al Transporte; a la que en otoño se unirá un nuevo Centro en Zafra.

Un experto del sector nos comentaba que llevar hoy en día una roca de Quintana de la Serena al Puerto de Algeciras sale más caro que el porte marítimo hasta China. ¿Cómo cambiará esta situación?

Es un buen ejemplo para entender el estancamiento que nuestra región padece en logística, como consecuencia de una falta de atención histórica hacia los problemas más básicos de la economía, que se traduce en un auténtico lastre para nuestras empresas. El tomate de California llega de forma más económica al Norte de Europa que los que producimos en las Vegas Altas del Guadiana. Ahora, nuestras políticas se dirigen a resolver éste auténtico lastre.

¿Qué puede aportar la conexión diaria por tren de Madrid a Lisboa vía Mérida?

Una mayor facilidad de entrada y salida de materias primas y productos hacia y desde nuestra región. Cuanto mayor sea el flujo del tráfico de mercancías entre esos dos grandes nodos peninsulares, no solo desde el lado del consumo, sino también de la producción, mayores posibilidades tendrá Extremadura de tener un transporte más competitivo para nuestras mercancías, así como de ser elegida como localización de  nuevas empresas.

Siempre se habla de la importancia de los puertos de Lisboa y Sines para las mercancías extremeñas ¿Huelva y Algeciras son también claves?

El transporte marítimo es, con mucha diferencia, el modo más económico para llevar cualquier mercancía de un punto a otro del planeta. Los puertos del suroeste peninsular se encuentran bajo el área de influencia de la principal ruta mundial de las mercancías internacionales. Una ruta que conecta los puertos de los principales mercados de Asia con Europa, América y el Norte de África.

Por tanto, los puertos de Algeciras, Huelva y Sines están obligados a jugar un importante papel en el contexto global del transporte de mercancías; y en ese medida es ventajoso que Extremadura pueda contar con ellos para dar continuidad a las infraestructuras logísticas que se están desarrollando tanto en nuestra región como fuera de ella, especialmente la Línea Férrea de Sines/Setúbal/ Lisboa-Badajoz-Madrid.

Las microcervecerías crecen como la espuma también en Extremadura

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La cerveza artesana sigue ajena a la crisis y tiene una presencia creciente en los nuevos hábitos de consumo

cerveza+cebada+lupulo

Este año será el de la consolidación definitiva de la cerveza artesana. Se calcula que se fabricarán en España 100.000 litros en las cada vez más numerosas microcervecerías que pueblan todos los rincones de nuestra geografía. Esperan aumentar su cuota de mercado un 33%, cifra impensable en cualquier otro segmento.

Su posicionamiento como producto de consumo de gama alta -o simplemente diferente- ha provocado que, a pesar de la crisis, la cerveza artesana se haya hecho un hueco en el mercado cada vez mayor.

La cerveza artesana funciona de forma diferente a la tradicional. Además de su calidad y diversidad, ha añadido la identificación con la región y la proximidad como un valor. Ahora es posible consumir cerveza de calidad, artesana, natural y de la tierra.

Extremadura cuenta ya con clásicos -a pesar de su corta vida comercial- como Sevebrau de Villanueva de la Serena, Ballut de Badajoz, Marwan, también de Badajoz, Jara de Villanueva del Fresno, Soto de Barcarrota, Cerex de Zarza de Granadilla o Blomberg de Plasencia. En Villafranca de los Barros nos encontramos con Arcadia. Y más recientemente, desde su Cervecera Libre, han decidido comercializar sus cervezas artesanas las chicas de La Loba, de Mérida.

Ahora nos llega La Bicha desde Cabeza del Buey, Piporra desde Aceuchal y Monteña, elaborada con castañas del valle del Jerte.

Y esto no ha hecho más que empezar. Salud.

“La imagen de los vinos de Extremadura va cambiando”

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Entrevista con
Ana Hernández
directora general de Pago los Balancines

Pago los Balancines ha conseguido que sus marcas sean conocidas entre el gran público. ¿Cómo lo han logrado?

Altos estándares de exigencia, seriedad, constancia, honestidad han sido las claves para que nuestras marcas sean reconocidas. Formamos un equipo comprometido y muy exigente en cada una de las áreas de trabajo de la bodega.

Desde nuestros inicios teníamos claro que queríamos elaborar vinos de calidad que se posicionaran como referencia de la zona y con una apuesta continuada por mantener esa calidad año tras año para que el consumidor nos considere una marca de garantía.

Una gran parte del nuevo cliente de vinos está formado por mujeres y por gente más joven. ¿Hay que adaptarse a este nuevo perfil de cliente tanto en el contenido como en la presentación de los vinos?

Efectivamente. Toda empresa debe tener definidos los distintos tipos de público a los que se quiere dirigir y adaptar el producto y su presentación a sus necesidades o preferencias. Es lo que nos ocurrió con Crash.

Vimos que había un rechazo por parte del público más joven hacia un producto que consideran “de mayores” y por este motivo decidimos lanzar la gama Crash, un vino más fácil, afrutado y con una presentación rompedora y llamativa.

Además, tuvimos que analizar los canales a través de los cuales debíamos llegar a este público y aquí juegan un papel especialmente importante las redes sociales y otro tipo de eventos.

Lógicamente el producto no debe fallar nunca. No basta con una imagen bonita.

BODEGA PAGO LOS BALANCINES

Recientemente han presentado el proyecto de lo que será su bodega. ¿Qué características tendrá?

La bodega está orientada a garantizar la excelencia en el vino. Contaremos con un edificio de líneas sencillas dotado con lo último en infraestructura vinícola. Hubo una época en la que se construían grandes edificios con firma.

En nuestro caso, contaremos con una bonita bodega donde lo “impresionante” será su contenido. También contaremos con un área social donde poder recibir a nuestras visitas y atender la demanda de enoturismo que se  incrementa cada año.

Pago los Balancines dispone de una amplia gama de vinos. ¿Están trabajando en nuevas marcas y variedades?

Nuestra gama de vinos está bien definida. Sin embargo, la inquietud de los enólogos por superarse hace que siempre tengamos alguna “novedad” especial o ediciones limitadas. Vinos singulares que no se mantienen añada tras añada. Pequeñas sorpresas incluso para nosotros, en función de la climatología cada año. El vino es un producto vivo.

¿Cómo ha preparado su expansión exterior vuestra bodega y en qué mercados está ya presente?

Pago los Balancines nació con vocación exportadora. Ya desde nuestros inicios teníamos claro que gran parte de nuestro mercado sería internacional y por eso desde siempre se ha contado con un departamento de exportación. Estamos ya en una veintena de países entre los que se incluyen: Panamá, Colombia, Brasil, EEUU, Canadá, Reino Unido, Irlanda, Alemania, Bélgica, Holanda, Dinamarca, Suiza, Corea, Japón, China, Filipinas, etc.

BODEGA PAGO LOS BALANCINES

Extremadura es la segunda productora española de vino y  sin embargo, sus vinos en España son poco conocidos y tienen una cierta imagen de vinos fuertes. ¿Cómo puede cambiarse esta percepción?

La imagen de los vinos de Extremadura, afortunadamente, va cambiando. Es cierto que hasta hace unos años se identificaba todo el vino extremeño con el vino de pitarra o el granel (que por cierto, en Extremadura hay excelentes graneles).

La clave para cambiar esta imagen es contar con un grupo de bodegas que quieran hacer las cosas de manera diferente. Una bodega sola no podrá dar nombre a una zona. Se necesitan varias bodegas haciendo las cosas bien y ¡contándolo! Y eso ya está pasando.

Fotos: ©Pago los Balancines

La Manzanilla extremeña contra la Sevillana andaluza

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Los empresarios de Tierra de Barros se oponen a que Andalucía tramite la Indicación Geográfica Protegida Aceituna Sevillana por perjudicarles en la exportación de sus aceitunas

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La inscripción en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del inicio del período nacional de oposición a la inclusión de la Indicación Geográfica Protegida (IGP) ‘Aceituna Sevillana’ en el Registro europeo de Denominaciones de Origen Protegidas (DOP) e IGP no ha sentado nada bien en Extremadura.

La Asociación de Empresarios de la Aceituna de Almendralejo (ADIADA),  compuesta por una treintena de empresas, interpondrá un recurso contra la solicitud de aprobar una Indicación Geográfica Protegida (IGP) para la “aceituna sevillana”. Los empresarios extremeños consideran que esa variedad es la misma que se produce y envasa en Tierra de Barros, conocida aquí como Manzanilla.

Manzanilla y Gordal
La variedad Manzanilla se caracteriza por la redondez de sus formas, tamaño algo pequeño y color verde pálido, su buen gusto, la pequeñez del hueso y la facilidad de separación de la pulpa del hueso, cualidad que la hace muy apreciable por el consumidor.

Por su parte, la variedad Gordal, como aceituna de mesa es muy apreciada por el gran tamaño de sus frutos y por el gran porcentaje que supone la pulpa del total del fruto. Es un tipo de aceituna que ofrece frutos muy regulares con forma ovoidal y especialmente aptas para el aderezo por su bajo contenido en aceite.

gordal_sevillana

Verdes aderezadas
El modo de elaboración de la ‘Aceituna Sevillana’, originario de la zona donde se producen, es una de las características que las diferencia de otros productos que se pueden encontrar en el mercado. Las aceitunas verdes aderezadas en salmuera al “estilo sevillano”, como se conoce esta forma de condimentar las aceitunas pueden tener como resultado tres tipos de productos: aceitunas enteras, deshuesadas y rellenas.

El proceso de elaboración comienza con la recolección manual antes de la maduración (envero) mediante el sistema tradicional denominado “ordeño”, evitando así posibles daños en los frutos.  Posteriormente, se seleccionan los frutos aptos y se clasifican por tamaños, pasando a la fase de cocido y el lavado. La operación de  “cocido” es conocida también como aderezo al “estilo sevillano”. Finalmente se procede a la conservación y almacenamiento según las características de cada variedad (con hueso, deshuesadas o rellenas).

Consecuencias
El presidente de ADIADA, Francisco Melado, ha asegurado que si se aprueba esta distinción, acarrearía “muchos problemas” no sólo para los productores de Almendralejo, sino también de la provincia de Cáceres, así como de otras zonas de Andalucía. “Esta indicación geográfica sólo protegería –asegura- a una zona concreta de la provincia de Sevilla y una serie de municipios de la frontera con Córdoba, dejando al resto fuera de la misma”.