ADICOMT celebrará el Día de las Aves 2016 en el embalse del río Búrdalo

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El Grupo de Acción Local de la comarca Miajadas-Trujillo (ADICOMT) celebrará el próximo 2 de octubre el día de las aves. Birdlife celebra ese día en todo el mundo, con el objetivo de hacer llegar el mensaje de que convivimos con las aves y, sin embargo, son desconocidas para muchas personas, cuando no, ignoradas. ADICOMT se suma a esta iniciativa como un elemento más del desarrollo sostenible de los territorios, como un extraordinario recurso, indicador tanto de biodiversidad, como de variedad de oportunidades para el desarrollo de la comarca.

A la vez se dará a conocer uno de los PIO’s (Punto de Interés Ornitológicos) de la comarca y que hasta hoy es aún desconocido. Se trata de un paraje que como consecuencia de la creación del embalse del Búrdalo ha sufrido algunos cambios que los han dibujado como un nuevo paisaje en el territorio Miajadas-Trujillo.

Se trata de una oportunidad muy especial para conocer este lugar y sus aves ya que para ello se realizarán una serie de actividades, comenzando a las 9.00 horas en la pared del azud del embalse del Búrdalo (Arroyo de las Canchalejas) perteneciente al término municipal de la localidad cacereña de Villamesías, https://www.google.es/maps/@39.2347135,-5.9065031,3515m/data=!3m1!1e3

En este punto de encuentro se realizarán:

  1.- Taller de iniciación a la fotografía de aves. De la mano de fotógrafos de naturaleza expertos (Rubén Fraga y Antonio Calvo) los principiantes podrán empezar a tomar el punto a esta atractiva forma de ocio que nos acerca a las aves.

2.- Taller de iniciación  a la observación de aves. Bajo los consejos de expertos (Fernando Yuste Ruíz) en Birding podremos conocer los trucos para acercarse al mundo de la observación de aves. Óptica, guías de identificación, trucos para identificas, formas de comportarse en el campo, etc.

A partir de las 11.00 horas se realizará una ruta por los alrededores del azud para poner en práctica algunas de las cosas aprendidas y sobre todo para, como dice el lema de este año, “acercarse a las aves y llenarse de naturaleza” de la comarca Miajadas-Trujillo.

Más información en
http://www.iberoaves.com/dia-de-las-aves-2016/

“Sería patético que el tren luso electrificado enlace en la frontera con un tren español sin electrificar”

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jose-gonzalez-rubioEntrevista con
José González Rubio
Director General de Transporte de la Junta de Extremadura

Las empresas y cooperativas exportadoras de la región llevan años solicitando mejores conexiones ferroviarias con Madrid y con los puertos andaluces y portugueses. ¿Para cuándo pueden estar?

Después de tantas promesas incumplidas por los sucesivos gobiernos centrales respecto a la modernización del transporte ferroviario en Extremadura, casi resultaría ridículo adelantar fechas. La consecución de estos objetivos, contemplados en un documento técnico que ha redactado la Junta de Extremadura con la colaboración de todos los sectores de la sociedad civil, dependen en exclusiva de la voluntad del Ministerio de Fomento y Adif, que son los organismos estatales con competencias exclusivas en la materia.

Hasta ahora los distintos gobiernos estatales no han tenido la sensibilidad necesaria para dotar a Extremadura de un ferrocarril digno. El actual ejecutivo regional puso sobre la mesa la necesidad de constituir un frente común que amalgame a toda la sociedad extremeña (políticos, sindicatos, patronal) en defensa del ferrocarril extremeño. Para entre todos acordemos el qué, el cómo y el cuándo. Y una vez resueltas estas cuestiones, confeccionar una hoja de ruta para alcanzar el fin perseguido. Una demanda conjunta que incluya la reivindicación de todas las medidas para mejorar y electrificar nuestras conexiones por tren con Madrid, Lisboa, Puertollano y los puertos de Sines, Sevilla y Huelva. Parece posible que en el escenario 2017-2020-2022 pudiera darse respuesta a las necesidades de las empresas exportadoras de la región.

La conexión con el Puerto de Sines es clave por el sector exportador regional ¿ Hay voluntad real por parte de Portugal?

Portugal está demostrando una voluntad inequívoca respecto a la mejora de la conexión ferroviaria con España a través de Extremadura. El gobierno luso está centrando sus esfuerzos en construir una línea mixta de altas prestaciones entre Évora y Badajoz para dar continuidad a los trayectos procedentes de Lisboa y Sines, conectándolos a través de la frontera de Elvas con nuestro ferrocarril, con la evidente intención de llegar por el trayecto más corto tanto a Madrid por Cáceres como a Levante por Puertollano.

Este proyecto, cuyo principal objetivo es dar salida por tren a las mercancías procedentes de los puertos de Sines, Setubal y Lisboa con destino a Europa, está cofinanciado en gran parte por la UE al formar parte del corredor Atlántico de la red RTE-T, y ya cuenta con una inversión aprobada de unos 600 M. €. Está previsto que las obras comiencen a lo largo de 2017 y que estén concluidas a finales de 2020. La gran beneficiada de esta actuación es Extremadura.Resulta ya ineludible afrontar las reparaciones necesarias de la infraestructura viaria de la línea frontera portuguesa-Badajoz-Mérida-Puertollano; así como su electrificación. Resultaría patético que el tren luso electrificado enlace en la frontera española con un tren español sin electrificar. Es más que conveniente que el gobierno central acelere las obras de construcción de la LAV entre Plasencia y Badajoz.

Atraer empresas a la Plataforma Logística del Suroeste Europeo de Badajoz pasa por sus conexiones ferroviarias ¿Cómo están?

La Plataforma Logística del Suroeste Europea en Badajoz va a ofrecer unas prestaciones intermodales hasta ahora inéditas en la región, lo que la convertirá en uno de los nodos logísticos más importantes del suroeste europeo y en puerta de entrada hacia la UE de gran parte del volumen de mercancías procedentes de América, a partir del inicio de la explotación de la ampliación del Canal de Panamá. Para garantizar el éxito en captación de nuevas empresas, la dotación ferroviaria es un proyecto vital incluido desde un principio. Se contempla tanto la construcción de una terminal ferroviaria de mercancías con múltiples vías de carga y descarga, como sus correspondientes conexiones con la vía convencional Badajoz-Elvas, para aprovechar su posición estratégica en el futuro corredor ferroviario de altas prestaciones Sines-Évora-Elvas-Badajoz-Madrid. Las obras de esta terminal intermodal han sido asumidas por la Junta de Extremadura, y actualmente se encuentran a la espera de una resolución del Ministerio de Fomento para poder iniciar su ejecución. Una vez completado el trámite, que esperemos esté listo en breve, se comenzarán las obras, pudiendo estar finalizadas en menos de 18 meses.

“La competencia de las mieles chinas a menos de dos euros el kilo es desleal”

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José Antonio BabianoEntrevista con
José Antonio Babiano
presidente de la Sectorial Apícola de  Cooperativas Agro-alimentarias Extremadura

¿Cuál es la situación actual de la apicultura en Extremadura?

La apicultura es un modelo único de producción sostenible. Extremadura cuenta con la apicultura más profesional de toda Europa, que ha llevado a otras comunidades a copiar numerosas medidas que se llevan a cabo aquí. Somos la región con más colmenas de España, 603.000 colmenas actualmente, con una media de 550 colmenas por explotación frente a las 125 colmenas de media que tiene Andalucía, que es la segunda región.

Sin embargo, en cuanto a producción, se viene dando desde hace años una tendencia a la baja. Cada vez el apicultor extremeño necesita un mayor número de colmenas para conseguir igual o menor producción de miel influyendo en esta merma de producción fundamentalmente la irregular climatología que estamos teniendo en las últimas campañas, con rangos de temperaturas y precipitaciones fuera de época a las que las abejas son muy sensibles y cuestiones sanitarias no resueltas como la varroatosis, el CCD o la presión masiva que por parte del abejaruco sufrimos cada temporada.

La alta mortandad de las abejas ha supuesto un grave problema no sólo en Extremadura sino en toda España ¿Se conoce ya la causa y su solución?

Hay numerosos estudios sobre la alta mortalidad de las abejas y sus posibles causas, que no terminan de arrojar luz sobre esta cuestión, apuntando a un proceso multifactorial donde pesticidas, virus, parásitos, déficit alimentario, etc. parecen estar implicados. Desde el punto de vista sanitario, la principal amenaza que tienen nuestras colmenas es la Varroa, que es un ácaro que nace en la misma celda que la abeja y se desarrolla antes que ella, debilitándola y, con ella, a toda la colmena. En Extremadura tenemos un modelo de gestión de la ayuda europea que existe para luchar contra este ácaro, que ha unido a todo el sector para tomar decisiones conjuntas y en beneficio de todos. El abejaruco también está provocando bajas en nuestras colmenas.

La importación masiva de miel de terceros países a bajos precios y sin controles ha supuesto muchas pérdidas para el sector ¿Qué se puede hacer?

Desde el punto de vista comercial, el principal problema es la importación masiva de mieles desde China a muy bajos precios por parte de intermediarios en España. Cada año se importan desde China 17.000 toneladas, situando a España como el tercer importador de miel china detrás de Japón y EE.UU. Y la miel a precios más bajos es la que llega a España. Nos produce una distorsión en el mercado contra la que no podemos competir porque es una competencia desleal, ya que los precios de nuestras mieles están entre 3 y 4 euros mientras que las mieles procedentes de China están en el entorno de los 1,50-2 euros. La diferencia es la calidad entre una y otra y los costes de producción, claro.

Además, la normativa en el etiquetado de los tarros de miel no es clara, no permitiendo saber con certeza la procedencia de la miel que hay en el tarro. Algo que debería indicarse en la etiqueta para que el consumidor sepa lo que realmente está comiendo, porque las prácticas ganaderas, la tecnología y las garantías sanitarias de nuestra miel no son las de China.

¿La comercialización directa de la miel extremeña es buena?  

La calidad es lo que distingue nuestra miel de la del resto. Apihurdes, Montemiel y Sierramiel son nuestras cooperativas apícolas, que comercializan su miel con su marca y que también lo hacen a través de Euromiel, una cooperativa de segundo grado integrada por estas tres cooperativas, que exporta miel, polen y cera.

La Unión Europea y Japón son los principales destinos de la miel extremeña, mientras que el polen que se exporta a Japón, es para consumo humano y la UE, Israel y Marruecos es para la lucha biológica. Extremadura exporta  entre 1.500 y 2.000 toneladas de miel y es la principal salida que nos queda. Llevar nuestro producto a países que realmente pagan la calidad, como Francia, Alemania, Japón, etc.

El Salón Vinitech-Sifel de Burdeos premia las mejores innovaciones tecnológicas en la viña y en las bodegas

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Vinitech-Sifel, el Salón mundial dedicado a los sectores vitivinícola, arborícola y hortícola, recibirá en Burdeos del 29 de noviembre al 1 de diciembre próximos, 850 expositores en una superficie de exposición de 65.000 m². El Salón ha otorgado ya los trofeos que han sido seleccionados por el Comité Científico y Técnico. Los Trofeos de la Innovación se otorgan a los equipamientos, procesos o técnicas que mejor ilustran los últimos avances al servicio de estos sectores y el dinamismo de los constructores. En total se han examinado 57 expendientes.

Entre las innovaciones premiadas en el sector del vino destacan un robot zancudo vitícola eléctrico, un regulador de débito conectado para la gestión del riego  para un conocimiento automático del rendimiento de la viña por imagen, una consola de control, supervisión y trazabilidad en la bodega  o una solución nómada de supervisión y pilotaje en la bodega.

También han sido premiadas una máquina de cadencia elevada para preparar los porta-injertos de la viña y una embotelladora-llenadora isobarométrica que utiliza unas boquillas que reducen los aportes de oxígeno. Y también un servidor   embarcado al que un terminal estándar tipo smartphone o tablet permite pilotar y trazar diferentes operaciones en la bodega.

La revista CAUDAL DE EXTREMADURA editará a mediados de octubre un amplio Especial Bodegas y Vinos de Extremadura con la presencia de las más importantes bodegas, cooperativas productoras, enólogos y profesionales del sector vitivinícola de Extremadura para analizar el futuro y los retos del sector. Dicho Especial contará con la participación del Salón Vinitech-Sifel y tendrá una amplia distribución del 29 de Noviembre al 1 de Diciembre en Burdeos durante tan importante evento, que también abarca al sector hortícola.

Cristian Lay negocia en exclusiva con la banca acreedora la compra del gigante vasco de servicios renovables GES

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GES participa con Gamesa en la instalación de grandes parques eólicos
GES participa con Gamesa en la instalación de grandes parques eólicos

El grupo Cristian Lay (CL Grupo Industrial) con sede en Badajoz, está muy cerca de conformar un gran grupo  energético de cerrarse la compra de GES (Global Energy Services), una de las compañías líderes en servicios de construcción de energía renovable tanto solar como eólica. La compañía tiene su sede en Erandio (Vizcaya).

El grupo extremeño que preside Ricardo Leal acaba de firmar un proceso de negociación en exclusiva en GESdespués de aceptar su oferta vinculante. El acuerdo se enmarca en el plan de viabilidad puesto en marcha por GES, en respuesta a la situación de preconcurso de acreedores presentado el pasado 29 de julio, que incluye una reorganización financiera y un nuevo modelo de gestión, para garantizar la continuidad de sus operaciones y actividades futuras.

El mayor escollo pasa ahora por negociar con las entidades financieras acreedoras (BBVA, Santander, Sabadell y Bankinter) con la que GES mantiene una deuda superior a los 100 millones de euros. También será clave la negociación con los sindicatos para mantener la plantilla que suma unos 1.600 empleados con presencia en más de 30 países.

La empresa, con más de 30 años de experiencia, se encargada de toda la cadena de servicios del sector solar y eólico, desde las fases tempranas de diseño de ingeniería hasta la puesta en marcha de la planta generadora, pasando por la construcción, instalación de equipos y los servicios de operación y mantenimiento (O&M) de los proyectos. En febrero de este año GES cerró la venta de su división de industria a Ferrovial Industrial.

De cerrarse la operación, CL Grupo Industrial contaría con un nuevo valor energético que se sumaría a la empresa de renovable Alter Enersun y a la comercializadora de gas DC Gas Extremadura. Alter Enersun, suma actualmente activos fotovoltaicos en explotación por valor de 14 Mw con instalaciones en Extremadura, Murcia, Cataluña, Andalucía y Portugal. Mientras, DC Gas Extremadura, prevé cerrar el año con 90.000  puntos de suministro en la región antes de final de año, con crecimientos del consumo en sus redes del 7% en 2015 y del 70% desde 2012. En 2014 CL Grupo Industrial cerró la compra de dos industrias químicas en Cataluña, IQA, en Tarragona, y Artenius, en El Prat de Llobregat.

CL Grupo Industrial, en cuyo origen se centraba en el negocio de la venta por catálogo de bisutería, joyería y complementos, cuenta con más de 1.200 profesionales, factura alrededor de 400 millones de euros anuales y está presente en 15 países.

Foto: GES
Vía: ENERGÍA DE EXTREMADURA

Fernando Toribio (Viña Puebla): “Para los consumidores sería mejor que cada zona vitícola extremeña fuera una D.O.”

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Fernando ToribioFernando Toribio
Gerente de Bodegas Toribio (Viña Puebla)

Siempre ha defendido que en el mundo del vino hay que crecer despacio, mirando más la calidad que la cantidad ¿cómo se consigue?

Limitar la producción de una viña es fundamental para obtener vinos de calidad. Esto se consigue a través de la poda y la vendimia en verde. En el caso de la poda limitamos el número de yemas productivas y después del envero retiramos parte de la uva de las cepas para conseguir un buen equilibrio entre fruto y masa foliar con el objetivo de obtener un buen desarrollo de la uva y una maduración óptima. Esto nos aportará en la vendimia unas uvas con una  madurez fenólica óptima y con un buen estado sanitario que nos permitirá elaborar a partir de ellas vinos de alta calidad.

Bodegas Toribio ha sido una de las bodegas extremeñas que mejor se ha adaptado en vinos y presentaciones a las nuevas demandas y consumidores del vinos ¿El mercado te enseña siempre?

El mercado es nuestra razón de ser. Cuando elaboramos vino siempre hay que pensar en los consumidores. Son de alguna manera la inspiración de la que tenemos que alimentarnos. El vino, aparte de un alimento, es una bebida especial muy ligada a la gastronomía. Los gustos son muy diversos y hay que tratar de analizarlos para hacer vinos adecuados. La imagen también debe estimular el deseo de probar el vino. Es importante presentar las botellas con diseños atractivos. Para algunos vinos utilizamos diseños sobrios, sencillos y elegantes destinados a consumidores más clásicos y para captar consumidores más jóvenes, que se inician en el mundo del vino, utilizamos diseños un poco más atrevidos, desenfadados y con un toque más moderno.

Viña Puebla se ha consolidado en los últimos años como uno de los vinos más vendidos en la hostelería extremeña y ejemplo de buen vino a precio razonable ¿Un buen vino no tiene porque ser caro?

Efectivamente un buen vino no tiene por qué ser caro. Establecemos el precio del vino en función de nuestros costes y añadimos un margen razonable de beneficio. Esto nos permite competir en el mercado con vinos de calidad similar a la nuestra pero que son bastante más caros. Afortunadamente los consumidores son cada vez más entendidos y valoran positivamente los vinos con buena relación calidad precio. Esta circunstancia favorece a nuestra bodega.

Toribio fue una de las pioneras en la viticultura ecológica en Extremadura ¿Es muy diferente un vino ecológico de otro que no lo es?

Los vinos ecológicos no tienen por qué ser diferentes a los que no lo son salvo por las limitaciones a las que están sometidos.  Para elaborar un vino ecológico hay que seguir una normativa que es restrictiva en cuanto al uso de ciertos productos enológicos y a las prácticas que se llevan a cabo en la viticultura. Trabajar bajo los parámetros de la ecología proporciona una serie de ventajas. Matanegra es una zona ideal para practicar la viticultura ecológica. Solo certificamos un vino de nuestra gama (Toribio ecológico) que mayoritariamente vendemos en exportación. Lamentablemente en el mercado nacional hay poca demanda de estos vinos.

Vuestra bodega está en una de las subzonas importantes de la DO Ribera del Guadiana como es Matanegra ¿Alguna vez has pensado que podría haber sido una DO por sí sola?

Mi opinión personal es que Matanegra reúne unas características y unas peculiaridades singulares más que suficientes para ser una denominación de origen. Nuestra situación geográfica, la altitud sobre el nivel del mar, entorno a seiscientos metros, el clima característico de esta zona y el tipo de suelo hacen que aquí las uvas sean diferentes. Pienso que una denominación de origen como Ribera del Guadiana, que engloba a todas las zonas vitícolas de Extremadura, no refleja bien las singularidades de cada zona. Sería mejor, de cara a los consumidores y a la proyección de la viticultura extremeña, que cada zona vitícola pudiera ser una denominación de origen, pero esto quizás es pedir demasiado.

La energía renovable solar extremeña cubre el 65% de la demanda regional

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El parón normativo a la instalación de nuevos parques fotovoltaicos, plantas termosolares y centrales de biomasa ocurrido en Extremadura como en toda España no ha conseguido limitar el creciente protagonismo de las renovables en el mix energético.

Teniendo en cuenta que Extremadura es una de las dos regiones españolas que no cuenta aún con parques eólicos y que el peso de la biomasa y el biogás es aún  limitado, son las tecnologías de origen solar las que más destacan en el mundo renovable extremeño.

Según los datos de Red Eléctrica de España del 2015, que se conocieron a finales de junio, Extremadura es la segunda región española en solar térmica con 2.028 Gwh, solo superada por muy poco por Andalucía (2.110 Gwh). Mientras, en producción fotovoltaica, la región se mantiene como la tercera de España con 1.111 Gwh, sólo por detrás de Castilla-La Mancha y de Andalucía.

La cogeneración aportó solo  16 Gwh en Extremadura durante el pasado año. Extremadura también dispone de dos grandes plantas de biomasa, las de Mérida, propiedad de Ence, y la de Miajadas, propiedad de Acciona.

Al ser el consumo anual de energía eléctrica extremeño de 4.809 Gwh, sólo con la energía de origen solar -fotovoltaica y termosolar- se cubriría más del 65% de esta demanda, uno de los ratios más altos de todo el mercado eléctrico español. Si a esta producción solar se añadiera la de origen hidráulico, el pasado año se podría haber cubierto casi el 95% del total de la demanda regional.

A nivel español, las energías renovables, con la eólica en cabeza, supusieron el 36,9% del total nacional, un porcentaje algo menor que en 2014. Sin embargo, la energía nuclear volvió a ser la más activa el pasado del año con el 21,8% del total nacional, seguida del carbón con el 20,3% -aprovechando los bajos precios del carbón extranjero-, por el 19% de la eólica, el 11 de la de origen hidroeléctrico, el 10% de los ciclos combinados con gas, el 10% de la cogeneración y el 5,1% de la de origen solar. Al contrario de lo que ocurre en Extremadura, la energía de origen solar tiene mucho menos peso que la eólica en el caso de las renovables.

Vía: Energía de Extremadura
Ilustración: J.C.Florentino

Cáceres será la capital extremeña de la cerveza artesana durante el último fin de semana de septiembre

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La III Feria de Cerveza Artesanal «Cáceres Beer 2016» ya está en marcha

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Los días 23, 24 y 25 de septiembre Cáceres se convertirá por tercer año consecutivo en la capital extremeña de la cerveza gracias a la Feria de Cerveza Artesanal Cáceres Beer 2016.

La Terraza Mirador del parking Galarza acoge la tercera edición de este evento que empieza a ser un referente a nivel nacional y que atrae a miles de aficionados a la cerveza y  la gastronomía. En la pasada edición casi 3.000 personas se dieron cita en la feria, procedentes de diferentes rincones de la geografía española, consumiendo más de 2.000 litros de cerveza.

Los amantes de la cerveza podrán disfrutar durante los tres días que dura la Feria de más de 30 referencias elaboradas por los más destacados productores extremeños como Sevebrau, Ballut, La Bicha, Piporra, Jara y La Loba, así como por un elenco formado por algunos de los mejores maestros cerveceros a nivel nacional como son Domus, Cibeles, Dougall´s y Hecatombe Brewing Co.

El maridaje con nuestra gastronomía correrá a cargo del restaurante La Parrilla de Galarza, que propondrá una oferta gastronómica en el que predominarán los productos extremeños, como sus excelentes  carnes o la incomparable Torta del Casar.

Al aspecto tradicionalmente lúdico de esta Feria se unen además diversas actividades formativas que permitirán a los asistentes ampliar su conocimiento sobre el mundo que rodea a la producción y elaboración artesanal de cerveza tan complejo como variado.

Entre ellas destacan las charlas impartidas por los maestros cerveceros que participan en la Feria, así como debates, catas (a cargo de Carlos Jesús Vivas Vivas, de la Asociación Cultural V Sentidos, campeón de Extremadura de Sumiller y semifinalista en el campeonato de España 2016), catas de defectos (a cargo de David Santos Sanguino, vicepresidente y miembro del Cerveclub Galarza, ganador del primer concurso de cerveceros caseros de Extremadura organizado por la ABEX), talleres formativos para la elaboración casera de  cerveza (se llevará a cabo por Francisco Plasencia, presidente del Cerveclub Galarza y de la ACCE, ganador del primer premio del concurso del IPA day, organizado por la ACCE y juez acreditado por la BJCP) , degustaciones, Show Cooking, concurso para cerveceros caseros (patrocinado por INOX GC, aceros inoxidables y equipos para elaboración de cerveza, junto con el Cerveclub Galarza), concurso de memes, sorteos de pack de cervezas, cenas en restaurantes y taperías cacereñas, foto cool y otras muchas sorpresas.

Las catas y actividades formativas se realizarán las mañanas del sábado 24 y domingo 25 en el hotel Alfonso IX y la escuela de teatro Maltravieso.

Como en la pasada edición contaremos con música en directo a cargo del grupo extremeño Berzosax.

El precio de la entrada serán 2€, la cual da derecho a acceder al recinto, al vaso de cristal oficial de la feria serigrafiado y a los diferentes sorteos que se realizarán con los números de las entradas a lo largo de los tres días de la feria.

* En caso de lluvia la feria se retrasaría al fin de semana siguiente.

Para más información:
www.caceresbeer.com
www.facebook.com/CaceresBeer
twitter.com/caceresbeer

Extremadura fue la tercera región donde el consumo eléctrico creció más en 2015

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Extremadura volvió a demostrar en el 2015 que es uno de los grandes generadores de energía eléctrica de España. Según los datos del Informe del Sistema Eléctrico Español de Red Eléctrica, que se conocieron a finales de junio, la región es la primera de España donde el ratio generación/demanda es mayor. Extremadura produjo el pasado año un total de 21.101 Gwh, un 438,8% su consumo, que se alcanzó los 4.809 Gwh.

La región fue la tercera de España, tras Murcia y Baleares, donde el consumo eléctrico más creció, un 3,7%. La media del crecimiento del consumo eléctrico en España fue del 1,9%.El 2015 ha sido el primer año desde 2010 a nivel nacional con un comportamiento positivo de la demanda eléctrica.

El resto de regiones españolas no se acerca ni de lejos al ratio generación/demanda de Extremadura. Las que más se acercan son Castilla y León, con un 227%, Castilla-La Mancha con un 187% y Asturias con un 161%. El saldo exportador de energía que “vende” al exterior la región a través de las líneas de alta tensión supera los 16.250 Gwh.

El peso de Extremadura en la generación eléctrica española es muy superior al de su Producto Interior Bruto, su Renta o su población. Durante el pasado 2015, la región fue la sexta que más energía eléctrica produjo solo por detrás de Cataluña, Andalucía, Castilla y León, Galicia y casi empatada con Castilla-La Mancha (21.626 Gwh).

La estructura de la generación eléctrica extremeña sigue muy dominada por el gran peso de la Central Nuclear de Almaraz, que produjo en 2015 un total de 16.072 Gwh sobre un total regional de 21.101 Gwh.

Sin embargo, destaca el fuerte empuje de las tecnologías solares que han logrado desbancar del segundo puesto en global  a la energía de origen hidráulica, que tuvo un mal año del que se espera recuperar en este 2016 más caudaloso. De esta forma, la energía de origen solar térmica aportó 2038 Gwh mientras la solar fotovoltaica aportó 1.111. La hidráulica se quedó en 1.612 Gwh.

La región fue la segunda de España que más energía de origen nuclear produce, solo por detrás de Cataluña, con más del 25% del total español de este tipo de energía, la que más volvió a aportar a la generación global española. Mientras, en la energía de origen hidráulico, Extremadura fue la sexta de España.

Ilustración: J.C. Florentino
Vía: Energía de Extremadura

El cierre del Puerto Seco de Mérida y del Clúster del Envase dejan en vía muerta al transporte de mercancías extremeño

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Puerto Seco de Mérida
Puerto Seco de Mérida

Extremadura exportó mercancías por valor de 1.720 millones de euros en el 2015, de las que casi 1.000 millones fueron en productos agroalimentarios: salsas y conservas de tomate, fruta, vino, aceite de oliva, aceitunas de mesa, carne, etc. Del total, 300 millones van a mercados extracomunitarios.

Las grandes industrias del tomate, de la fruta, las bodegas de vino, almazaras y las corcheras miran impacientes que se resuelvan los graves problemas que tiene planteados el sector exportador y logístico extremeño, agravados durante el último año con el cierre del Clúster del Envase y el Embalaje (ACENVEX) –que reunía a los grandes exportadores regionales–, la paralización del Puerto Seco de San Lázaro en Mérida desde noviembre del 2015 y el reciente anuncio del cierre definitivo de la empresa semipública que gestionaba este último, Desarrollos Logísticos Extremeños S.L.

El escaso capital social de la empresa y la competencia en precio y servicios del Puerto Seco de Elvas -con tarifas un 15% más baratas- han acabado con el proyecto. La empresa privada que asumió su gestión, el operador RailSider, se había llegado a plantear incluso a medio plazo asumir en solitario el proyecto.

“Creemos que tiene futuro –asegura Pablo Antolín, su gerente– pero no como hasta ahora. Con los actuales costes, tres trenes en semana no son suficientes. El objetivo era conseguir uno diario. Habría que pensar en corredores hacia los puertos andaluces, sobre todo si se suben las tarifas hacia Lisboa”.

La multinacional MSC asumió el pasado año la propiedad y gestión de CP Carga -la Renfe de mercancías en Portugal-, lo que podría encarecer los costes hacia los puertos portugueses en el futuro. Está por ver también que el gigante del transporte MSC pueda tener interés en los puertos secos extremeños, tanto en Mérida como Badajoz.

El objetivo de las empresas exportadoras extremeñas está claro: mejores accesos y costes para llegar a los puertos de Algeciras, Huelva, Valencia, Motril-Granada, Sines, Lisboa y Setúbal. Para la conexión de Badajoz con Sines se habla ya del 2020-2022.

Más de un 20% del valor añadido del producto se va en el coste logístico. En un contenedor de tomate, de tener buena conexión ferroviaria a puerto a no tenerla, puede suponer en torno a los 200 euros. Si se exportan más de 11.000 al año, las cuentas asustan….

Lo mismo le sucede al sector de la fruta, uno de los productos claves de la agroalimentación extremeña que cada campaña exporta a más mercados y más lejanos. Desde Brasil a China, este último un nuevo mercado recién inaugurado.

“Necesitamos un transporte competitivo y económico para sacar nuestras producciones. Tenemos que competir en los mercados europeos con otras zonas productoras que están como mínimo un día más cerca de los mercados y en costes unos 10 céntimos menos por kg. También estamos trabajando en la optimización de los transportes para países lejanos, centrándonos en marítimo y aéreo”, asegura Miguel Ángel Gómez, gerente de AFRUEX.