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Rosa Balas (Directora General de Acción Exterior de la Junta de Extremadura): “Tres de cada cuatro estudiantes de portugués en España lo hacen en Extremadura”

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83 ROSA BALAS

Entrevista con
Rosa Balas
Directora General de Acción Exterior  de la Junta de Extremadura

¿Cuáles han sido los proyectos más destacados de la Junta de Extremadura en relación Portugal en los últimos meses?

La Junta de Extremadura participa en muchos proyectos de cooperación transfronteriza que se encuentran en pleno desarrollo y que abarcan objetivos como el apoyo la emprendimiento, la incubación de proyectos empresariales, la economía circular o la innovación, por citar algunos ejemplos. Son proyectos orientados a ayudar a la creación y al fortalecimiento de un tejido productivo y empresarial extremeño que tiene que tener a Portugal como el mercado más cercano por donde iniciar sus procesos de internalización.

Por poner un ejemplo reciente, el pasado 2 de octubre  hemos organizado desde la Dirección General de Acción Exterior  un Encuentro Internacional de Tributación Hispano Portuguesa en el que jueces, abogados, economistas y otros  profesionales del sector han debatido durante una jornada sobre las peculiaridades de los sistemas tributarios de los dos países y sus diferencias.

Importantes proyectos de infraestructuras como la Plataforma del Suroeste Europeo o la conexión ferroviaria de Badajoz a los puertos portugueses avanzan. ¿Van a suponer un paso muy importante?

Hay proyectos sobre los que se ha venido hablando desde hace mucho tiempo y que ya comienzan a ser una realidad. En la Plataforma Logística del Suroeste Europeo se han inaugurado a finales de agosto de 2019 las instalaciones de Monliz España S.L.U, una importante empresa dedicada al procesado procesado y ultracongelado de frutas y verduras, un sector en el que Extremadura es puntero desde el punto de vista de la producción agrícola.

El 17 de septiembre de 2019 se publicó en el BOE la licitación para la construcción de la terminal ferroviaria de la Plataforma Logística, por valor de 14 millones de euros y con un plazo de ejecución de un año. Esto supone que en 2020 la Plataforma Logística contará con todos los elementos imprescindibles para comenzar a funcionar a pleno rendimiento y, además contará con una mejora de los accesos por carretera ya que en abril se ha licitado por valor de 3.200.000 euros la construcción de nuevas glorietas de acceso desde la A5.

Por otro lado hay que destacar que el pasado mes de septiembre se han iniciado las obras entre Freixo y Alandroal (Alentejo)  de la nueva línea que unirá Évora con la frontera de Badajoz y que permitirán un trayecto mucho más rápido y más corto entre Extremadura y los puertos de Sines, Setúbal o Lisboa.

¿En regiones como Extremadura y sus fronterizas de Portugal es dónde se puede ver el potencial que tiene la colaboración entre territorios?

Extremadura lleva décadas volcada en la cooperación transfronteriza con Portugal y este año, en el que se celebra el décimo aniversario de la creación de la eurorregión EUROACE, queremos reforzar el compromiso de seguir avanzando para extender la cooperación a los desafíos fundamentales que afectan a Alentejo, Centro y Extremadura: despoblamiento, envejecimiento, desarrollo sostenible que mitigue los efectos del cambio climático, falta de conexiones ferroviarias, etc.  La cooperación transfronteriza es una de las que más visibilidad tiene y una de las más útiles para afianzar un proyecto como es el de la Unión Europea.

Es raro ver a un portugués en zonas fronterizas que no sepa entenderse en español ¿Para los extremeños aprender portugués debe ser también estratégico?

Desde hace tiempo en Extremadura estamos a la cabeza en la enseñanza del portugués y cada vez es mayor el número de personas que se forman para tener unos conocimientos de portugués que les faciliten la comunicación no solo para un uso turístico y cultural sino también en el ámbito comercial. Pero es en la enseñanza reglada donde se ha dado un cambio cuantitativo. En 2015 habría 5.966 alumnos de portugués en primaria, secundaria y bachillerato y en 2019 tenemos 10.467. A los que hay que sumar cerca de 2.000 alumnos de las escuelas oficiales de idiomas de la región. En 2018 la mitad del alumnado de portugués de las  Escuelas de Idiomas de España estaba en Extremadura, a pesar de ser la región fronteriza con menos habitantes. Por seguir con las cifras, 3 de cada 4 estudiantes de portugués en España lo hacen en Extremadura.

Las exportaciones extremeñas de vino superan los 125 millones de euros al año

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Las bodegas españolas exportaron  vinos envasados a una media de 2,24 euros/litro mientras que los graneles se quedaron en 0,41 euros/litro en el primer semestre del 2019

Extremadura produce mucho vino, aunque la vendimia del 2019 haya sido menor que la media histórica, igual que ha ocurrido en otras grandes zonas productoras como Castilla- La Mancha. Con una media de 3,6 millones de hectólitros en los últimos años procedentes de sus 86.300 hectáreas de viñedo, sus 139 bodegas se afanan en depender menos del mercado granelista y apostar más por el envasado y la marca. La buena imagen de los vinos españoles en los principales mercados mundiales de consumo también ayuda, apuntalada por la excelente relación calidad-precios de los vinos de la región.

A nivel nacional Extremadura representa el 8,5% del total de la superficie de viñedo de España, que lidera Castilla-La Mancha con el 49,8% a nivel nacional y 473.000 hectáreas. Aunque por número de bodegas, solo alcanza el número 10. Al igual que pasó en su día con la creación de la Denominación de Origen Ribera del Guadiana, el sector vitivinícola extremeño ha optado más por la concentración que otras regiones con mayor número de bodegas –más pequeñas también– y mayor número de Denominaciones de Origen.

Más exportación
La exportación se ha convertido en la principal salida para los vinos extremeños, pese aumento de sus ventas en el mercado doméstico. Cada campaña, las bodegas extremeñas exportan vinos y mostos por algo más de 125 millones, de los que la mitad va hacia Portugal. Francia y China son también otros mercados destacados, con Reino Unido, Italia, Estados Unidos, Rusia, Alemania Benelux y Escandinavia como otros mercados interesantes, sobre todo ya para vinos envasados. En el caso de alguna bodega en concreto, más centrada en productos a menor precio, el mercado africano también está siendo un buen filón.

El gran problema de los vinos a granel, la mayor parte de los extremeños, son sus bajos precios en origen. Según los datos del Observatorio Español del Mercado del Vino, en la primera mitad de 2019, España exportó 68 millones de litros más de vino a granel (+13%), pero facturó 81 millones de euros menos (-25%), al caer el precio medio un 33%. Las ventas se situaron en este periodo en los 605,9  millones de litros por valor de 246,1 millones de euros, a un precio medio de  0,41 céntimos por litro. Portugal, Rusia y algunos mercados africanos lideran el crecimiento en volumen y compensan, con creces, la caída de las ventas a Italia.

Mientras, en  la primera mitad de 2019, las exportaciones españolas de vino envasado fueron de 465 millones de litros por valor de 1.043 millones de euros, a un precio medio de 2,24 €/litro. Destaca el buen crecimiento de Japón, Canadá y Portugal, que lideran el aumento de las exportaciones en volumen.

Antonio García Salas, Coordinador de Sudoeste Ibérico en Red: “El Corredor del Sudoeste Ibérico supondría un cambio total en la movilidad de las mercancías y las personas”

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Entrevista con
Antonio García Salas
Coordinador de Sudoeste Ibérico en Red

El Corredor Sudoeste Ibérico es la denominación que se propone al eje territorial existente entre Madrid y el litoral portugués concebido como un flujo de mercancías, pasajeros, energías e información. Es necesario el desarrollo de  infraestructuras de transportes, en un territorio que durante siglos ha estado desconectado y partido por una frontera, condenándola a ser un “cul de sac”. Hoy las comunicaciones pueden transformarla en un lugar de paso y de conexiones. La principal infraestructura ferroviaria que vertebrará este territorio y que conectará Madrid con Lisboa y Sines está incluida dentro de la Red Básica Europea de transporte en el denominado Corredor Atlántico.

Desde el punto de vista de la competitividad real de las empresas extremeñas, ¿qué supondría el Corredor del Sudoeste Ibérico?

Supondrá menores costes de transportes, mejor calidad y seguridad de servicio, más alternativas para la salida de productos y un cambio total de escenario en la movilidad de las personas, que también es muy necesaria, desde nuestros profesionales para salir a vender al exterior, como de nuestros clientes y proveedores para que vengan a visitar nuestras instalaciones. Nos conecta con el mundo mucho más eficientemente y eso nos sitúa en nuevos mercados. Se calcula entre 8 y 10 céntimos el sobrecoste de transporte de un kilo de fruta para situarlo en Europa.

En los últimos años todos los problemas del transporte y logística de Extremadura parecen focalizarse en el Tren de Alta Velocidad ¿Hay muchas más variables?

La infraestructura que demandamos y que está prevista es una Línea de Alta Velocidad mixta de pasajeros y mercancías. Sobre esta línea pueden circular muchos tipos de trenes, no solo de alta velocidad. Pero no solo es importante esta línea, también la conexión con Puertollano, que está en marcha su mejora, que nos conecta con el Corredor Mediterráneo y la conexión con Sevilla y Huelva, en las que se están haciendo importantes mejoras. Y en los próximos años tenemos que conseguir incluir dentro del Corredor Atlántico de la UE la conexión Plasencia – Salamanca. Y no debemos limitarnos a las líneas ferroviarias, es esencial impulsar la autovía a Valencia y a Granada, y en el Norte la de Coria- Castelo Branco. Somos pocos y estamos muy dispersos. Hay que aprovechar los recursos limitados.

¿Existe el mismo interés por parte del sector empresarial portugués por el proyecto del Corredor del Sudoeste Ibérico?

En Portugal se ha mirado mucho a Lisboa y parecía que solo existía Lisboa, y en los últimos quince años han irrumpido dos grandes infraestructuras que han cambiado el Alentejo; Alqueva y el Puerto de Sines. Se cambian más fácilmente las infraestructuras que las mentes, pero aunque han tardado en reaccionar, veo ahora unas ganas inmensas de hacer cosas y de situarse en el mundo. A primea vista parece que solo es el turismo, pero una va por Alqueva y puede ver una gran revolución agroindustrial. Pero también nos pueden sorprender en el Alentejo con grandes industrias aeronáuticas.  Portugal se ha puesto las pilas, y está muy bien preparado para la globalidad.

Hoy en día las grandes plataformas logísticas son claves en el futuro empresarial y comercial de cualquier zona ¿Extremadura debe tener un papel clave en ellas?

La Península Ibérica puede y debería convertirse en la gran Plataforma Logística de Europa que conecte el continente europeo con África, América y Asia, y en este reto global el Puerto de Sines se puede convertir en el gran conector de Europa con las “Rutas de la Seda del Siglo XXI” (One Belt, One Road). La conexión Sines –Madrid es el broche que cierra un circuito mundial. Sería inadmisible que perdiésemos este tren. Si el turismo es la gran industria española, y ahora portuguesa, y apenas hemos participado en ella, sería irresponsable que no estuviésemos muy atentos a sumarnos a la red logística jugando un papel de conector interior, y también podemos serlo con el exterior con los aeropuertos de Badajoz y Beja. En el siglo XXI la logística es la actividad más importante para competir en los mercados globales.

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CAUDAL DE EXTREMADURA publica su ESPECIAL NÚMERO 100

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La revista CAUDAL DE EXTREMADURA acaba de publicar su ESPECIAL NUMERO 100, tras más de 22 años en el mercado. Un número muy importante en la trayectoria de la revista que cuenta con artículos de análisis sobre el presente y futuro del sector agrario y agroempresarial de Extremadura. Con cuestiones claves como los precios en origen, el futuro de la PAC, la influencia del Cambio Climático en los cultivos regionales, el despoblamiento, la rentabilidad por explotación, la irrupción de nuevos cultivos que compiten con los tradicionales del regadío, etc.

El Especial Número 100 cuenta con un artículo de opinión del presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, quien destaca el papel clave del sector agrario en evitar el despoblamiento. También se incluye una entrevista con Ricardo Leal, presidente de la Corporación Empresarial de Extremadura y del Grupo Industrial Cristian Lay, considerado el más importante de toda la región.

El nuevo número también incluye entrevistas a destacados profesionales y empresarios de los más importantes  sectores agro y ganaderos de la región: Ángel Juan Pacheco, presidente de Cooperativas Agroalimentarias Extremadura; Francisco Espárrago, presidente de Señorío de Montanera;  Manuel Vázquez, consejero delegado de Conesa; Antonio Delgado, CEO del grupo NATAC que construirá una gran industria de extractos naturales en Hervás; Jaime Yartú, director general de El Encinar de Humienta; Juan Francisco Blanco, director gerente de ACOPAEX SOC. Coop; Paco Casallo, director general de Haciendas Bio; Eugenia Benaín directora general de COPRECA; Miguel Leal, presidente de la Comunidad de Regantes de Orellana; Juan Carlos Pozo, director general de EA Group; Fernando Toribio, gerente de Viña Puebla; Helena Coloma, gerente de Bodegas Coloma;  Antonio Prieto, presidente de la Interprofesional del Cerdo Ibérico; Fe Martínez, gerente de la Cooperativa del Campo de Navaconcejo o Juan Frutos, director de la nueva Cervecera de Monesterio, entre otras destacadas entrevistas.

La revista también analiza el mercado de la distribución alimentaria de la región, donde una empresa de matriz extremeña como Líder Aliment ha conseguido situarse entre las tres primeras del sector junto a DIA y Mercadona.

El Especial Número 100 también incorpora la GUIA DE NEGOCIOS EXTREMADURA-PORTUGAL 2019, que analiza el estado de las relaciones comerciales y empresariales de Extremadura y el mercado portugués, que siguen representando casi un tercio de las exportaciones regionales y que ven con optimismo los avances en materia de infraestructuras y logística presentados en los últimos meses.

Como en todos los números, CAUDAL DE EXTREMADURA pasa a revista al sector del aceite de oliva y el olivar de la región con su Suplemento OLIVAR DE EXTRMADURA, ya con la nueva campaña recién comenzada y plagada de incógnitas con los precios en origen, que castigan mucho al olivar tradicional y de montaña.

Para suscribirse a la revista CAUDAL DE EXTREMADURA
y recibir gratis el ESPECIAL NUMERO 100,
pueden enviar email a caudaldeextremadura@gmail.com
o llamar al 670 67 55 71

La cerveza extremeña llega a Colombia

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La empresa cervecera Cerex, de origen extremeño, se convierte en la primera cerveza artesana española en llegar a Colombia.

La pasada semana llegaron al puerto de Cartagena (Colombia) las primeras 14.000 botellas de cerveza de origen extremeño, mediante un acuerdo comercial cerrado tras algo más de dos años de negociaciones, obtención de licencias y permisos.

La empresa encargada de la importación y distribución de Cerex en el país andino es Golden Tree Construction, especializada en bebidas y alimentación selecta, como el preciado aceite de oliva de la comarca cacereña de Sierra de Gata.

Con este acuerdo comercial, se convierte en la primera cerveza artesana de España en ser comercializada en Colombia, y es el inicio de la gran expansión internacional en la que Cerex está centrando gran parte de su trabajo.

A partir del próximo mes, podrá encontrarse en las mejores tiendas gourmet y delicatessen del país, donde los amantes de la cerveza podrán degustarla en sus extensas playas o cerca de los maravillosos paisajes que nos ofrece su naturaleza.

Acerca de Cerex
La historia de Cerex es una historia de esfuerzo, innovación y emprendimiento. Fundada por dos jóvenes extremeños, ambos ingenieros agrónomos, que con tan sólo 25 años se lanzaron a la aventura empresarial de fabricar cerveza tras varios viajes a Freising en el sur de la región de Baviera (Alemania).

Con sede en la pequeña población cacereña de Zarza de Granadilla, Cerveza Cerex comercializa seis estilos diferentes: Cerex Pilsen (Mejor cerveza artesana de España 2015), Cerex Ibérica de Bellota (la primera del mundo elaborada con bellota de la dehesa extremeña), Cerex Cereza, Cerex Castaña, Cerex Andares (elaborada con jamón ibérico de bellota) y Cerex Frambuesa. Esta última variedad fue ha sido lanzada al mercado hace apenas dos semanas.

Álvaro Villarreal (True Food Alliance): “Esperamos exportar más de 200.000 botellas de AOVE de la Cooperativa Virgen de la Estrella, sobre todo a Asia”

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Entrevista con
Álvaro Villarreal
Director de True Food Alliance

Exportar productos agroalimentarios  ecológicos extremeños de calidad es la base de esta comercializadora-consultora  con sede en Badajoz, que cuenta con dos proyectos enfocados a la exportación: True Food Alliance y Mediterranean Way. El aceite de oliva virgen extra es uno de sus productos estrella, proveniente de la Cooperativa Virgen de la Estrella en Los Santos de Maimona.

¿Cuál es vuestro trabajo con las empresas extremeñas?

Somos una comercializadora. No hacemos producción. Muy enfocada a la exportación de alimentos. Por ejemplo, en el caso del aceite de oliva virgen extra trabajamos con la Cooperativa Virgen de la Estrella de Los Santos de Maimona en varios mercados, sobre en Asia (Hong Kong, China, Taiwan) y este año también esperamos que de forma estable en Japón. Y también en países nórdicos como Suecia y Dinamarca. En Taiwan estamos en las principales cadenas de distribución. El año pasado exportamos 108.000 botellas y este año esperamos exportar más de 200.000 botellas, de ellas el 70% en ecológico.

¿Además del AOVE trabajáis con más productos extremeños?

Hemos hecho algo con Pimentón, y algo, aunque poco de vino ecológico. Hay demanda pero no hay mucha oferta en la región. Hemos tenido también demanda de carne de ternera pero resulta complicado. También hemos trabajado con quesos, como los de Finca Pascualete, en mercados como Honk Kong, aunque se encarece mucho el producto por avión.

¿Qué otros servicios ofrecéis a las empresas?

Tutorizamos y asesoramos su conversión en ecológico desde el principio y luego les ayudamos en su comercialización, ya que contamos con más de 10 años de experiencia en comercio exterior. En todo lo que tiene que ver con la logística y los transitarios, que son claves. Aunque el tema de las ayudas sigue pesando mucho en las empresas que entran en ecológico. Son pocas las que tienen aún conciencia ambiental porque sí.

Certificación Agroalimentaria, el mejor pasaporte para la seguridad alimentaria

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Cada vez más empresas y cooperativas encuentran problemas a la hora de conseguir entrar en una grande cadena de supermercados o para convencer a importadores internacionales. La razón es sencilla: no disponen de certificaciones de garantías para sus procesos industriales y sus productos. En los últimos años, las certificaciones agroalimentarias han dado un salto de gigante en el mercado español.

Hay que tener en cuenta que las certificaciones y acreditaciones son protocolos voluntarios de actuación que ayudan a fortalecer la seguridad alimentaria y a  transmitir  un compromiso de calidad al consumidor final. Y son muchas veces la mejor forma de certificar la seguridad alimentaria a todos los niveles.

Las normativas se encuentran estandarizadas bajo el código ISO que coordina los diversos reglamentos nacionales de acuerdo al Acta de la Organización Mundial de Comercio. Cada vez más, se certificaciones internacionales claves como pueden ser las propias normas ISO (destacan la 9001 y la 22000), la IFS (International Food Standars),  BRC (British Retail Consortium) o la Globalgap.

En mercados como Alemania, Francia, Reino Unido o Italia, disponer de alguna o varias de estas normas se considera imprescindible para entrar en el canal de gran consumo alimentario. Muchas empresas, industrias y cooperativas extremeñas disponen de ellas.

También ha crecido el interés por normas más específicas como la Halal, que sigue los preceptos de la ley islámica, o la Kosher, que respeta la religión judía, o los de NO GMO, para productos no modificados genéticamente.

2.300 empresas extremeñas exportan mercancías por más de 2.000 millones de euros al año

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La conexión ferroviaria a los principales puertos de destino y aumentar las exportaciones fuera de la UE, grandes desafíos

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Puerto de Algeciras

Gran parte del futuro económico y laboral de Extremadura, sus empresas y cooperativas, se juega fuera de sus fronteras. Y no solo en el mercado nacional sino especialmente en el mercado exterior donde sus productos agroalimentarios y semifacturados pueden conseguir un mayor valor añadido. La subida constante en los últimos años de las empresas que exportan habitualmente en la región así lo evidencia.

Según datos de la Secretaria General de Economía y Comercio de la Junta de Extremadura, actualmente unas 2.300 empresas de la región exportan a la Unión Europea y terceros países. Una cifra muy superior a la prevista por la propia administración regional para el 2020 que alcanzaba las 1.800.

La propia Junta puso en marcha para el periodo 2017/2020 un Plan Estratégico de Internacionalización (Plan Xporta), con apoyo de Extremadura Avante, para incrementar esta capacidad exportadora. Actualmente la suma de las exportaciones más las importaciones representa en torno al 17% del PIB regional y se aspira a alcanzar el 20% en 2020. El objetivo último también pasa por reducir la dependencia del mercado de la UE, que representa el 80% de las ventas hasta el 70%. Mercados como Japón, Brasil, México, Canadá, Estados Unidos y otros del Sudeste Asiático figuran entre los principales para crecer.

Logística eficiente
Dentro de la exportación en cualquier territorio, hay dos claves que no pasan desapercibidas a las empresas: contar con personal formado y especializado en comercio exterior, y sobre todo contar con unas comunicaciones logísticas desde destino a puerto, tanto por carretera como ferroviarias, con las que poder competir en tiempo y costes.

“Para cualquier de las industrias extremeñas de tomate, como le pasa a las centrales hortofrutícolas, llegar a un destino europeo lejano, ya sin hablar de ultramar, supone comenzar a competir en el mercado con muchos euros por tonelada más que cualquier empresa de Italia por ejemplo. No es una queja, es una realidad”, asegura el director de una de las mayores industrias de tomate extremeñas. Lo saben muy bien los principales transitarios que trabajan a diario con las empresas, industrias y cooperativas regionales,

Este simple ejemplo ilustra a las claras cuál es una de las demandas más repetidas por industrias de tomate, bodegas, almazaras, centrales hortofrutícolas, traders de maíz y cereales, etc, de la región: llegar puerto más rápido, con más frecuencia y más barato. La conexión por carretera y ferroviaria a los Puertos de Algeciras, Huelva, Málaga, Valencia y a los portugueses de Sines o Setúbal es fundamental para aumentar las exportaciones regionales y sobre todo la competitividad de las empresas.

Tomate y fruta
Hay que tener en cuenta que el peso de las exportaciones agroalimentarias sobre el sector en total sigue siendo muy importante y define en gran medida un modelo de logística. En 2018, las ventas en el exterior agroalimentarias sumaron un total de 981,7 millones de euros (casi el 50% del total) muy por delante de las semifacturas con 533 millones de euros.

El sector del tomate (salsas, dados, concentrados, etc), la fruta de hueso, el corcho, el tabaco en rama, el arroz, el aceite de oliva, el vino o el maíz, figuran entre los productos que más volumen en toneladas y en negocio total mueven al cabo del año en Extremadura. Y que en muchos casos utilizan mucho más el transporte por carretera hasta puerto que el ferroviario por las carencias que sigue teniendo este último.

“FRUTAEXPORTA”: Un grupo operativo regional quiere garantizar el sabor y la seguridad alimentaria de cereza y ciruela en exportaciones a largas distancias

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Texto:
Belén Velardo-Micharet1, Miguel Ángel Gómez-Cardoso2, José Manuel Marrero3, Manuel Joaquín Serradilla1
1Instituto Tecnológico Agroalimentario de Extremadura (INTAEX-CICYTEX), Área de Vegetales, Junta de Extremadura, Avda. Adolfo Suárez s/n, 06007 Badajoz
2Asociación de Fruticultores de Extremadura (AFRUEX), Calle Cánovas Castillo, 16, 06800 Mérida, Badajoz
3 AgroFresh, Avd. Levante U.D., 28 esc A. pta 17 46025 Valencia

El Grupo Operativo (GO) “FRUTAEXPORTA” tiene como objetivo la evaluación y aplicación de tecnologías innovadoras que reduzcan la carga microbiana y mantengan la calidad de cereza y ciruela destinadas a mercados lejanos. El GO está constituido por la Asociación de Fruticultores de Extremadura (AFRUEX), como coordinador del grupo, y AGROFRESH, empresa líder en tecnologías avanzadas para la precosecha y postcosecha en el mercado hortofrutícola. Además, cuenta con el apoyo del Centro de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de Extremadura (CICYTEX), como centro de investigación, y con la colaboración de empresas especializadas en el manejo postcosecha de frutas, como Decco Ibérica, StePac-Xtend©, Tecnidex, Ambient Care, Transitex, Adecom-Lácara y ADEVAG.

“FRUTAEXPORTA” fue aprobado en la primera convocatoria de ayudas establecidas por la Consejería de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura, a través de la Dirección General de Agricultura y Ganadería, para fomentar la creación en Extremadura de Grupos Operativos de la Asociación Europea para la Innovación en materia de productividad y sostenibilidad agrícola (ORDEN de 28 de septiembre de 2016). Actualmente, se encuentra en periodo de ejecución del proyecto innovador “Implementación de tecnologías innovadoras y medioambientalmente sostenibles para la mejora de la seguridad, calidad y aumento de la vida útil de ciruela y cereza destinada a mercados de exportación”, aprobado por resolución el 17 de agosto de 2018 y vigente hasta 2021.

Almacenamiento
“FRUTAEXPORTA” ha centrado sus estudios en el ciruelo japonés (Prunus salicina L.) y el cerezo dulce (Prunus avium L.) por ser las dos especies de frutales de hueso más importantes en Extremadura. Ambas especies presentan una problemática común y es que son productos destinados principalmente a mercados de exportación, caracterizados por requerir de un almacenamiento en cámara prolongado y de ser muy exigentes con la calidad de la fruta en destino, tanto a nivel sanitario como de apariencia, firmeza y sabor. Los principales factores que limitan la vida comercial de ciruelas y cerezas son las podredumbres, la rápida maduración de los frutos una vez recolectados y la aparición de alteraciones fisiológicas debidas a la conservación prolongada bajo condiciones de frío poco adecuadas (daños por frío, punteaduras, magulladuras, etc.).

Ante la necesidad, cada vez mayor, de abarcar nuevos mercados con la finalidad de mantener la competitividad y la sostenibilidad del sector frutícola extremeño, el GO se planteó como objetivo general del proyecto de innovación alargar la vida útil de cultivares de ciruela y cereza con aptitud al almacenamiento postcosecha prolongado, con el fin de mantener al máximo su calidad global, especialmente a nivel de sabor, en los mercados de exportación extracomunitarios mediante la aplicación, combinación y adaptación de las mejores soluciones tecnológicas e innovaciones existentes en el mercado en lo referente a los procesos postcosecha de la fruta producida en Extremadura.

Con la doble finalidad de reducir la carga microbiológica y el consumo de agua de lavado utilizada en las centrales hortofrutícolas, se va a estudiar la implantación de una tecnología basada en la fotocatálisis heterogénea a través de un reactor de dióxido de titanio (H2O.TitaniumTM-AmbientCare, Valencia, España), que en presencia de luz ultravioleta C genera radicales hidroxilo (•OH) que eliminan los microorganismos, así como la materia orgánica presente en el agua mediante la rotura de los enlaces C-C. Dicha tecnología permitiría, además, reutilizar el agua de lavado de fruta, contribuyendo de este modo a una reducción del gasto de agua y de sus vertidos.

Calidad sanitaria
La higienización del agua, junto con la aplicación de fungicidas postcosecha, garantizará la calidad sanitaria de la fruta en destino, evitando uno de los principales reclamos comerciales, la aparición de podredumbres debido a la proliferación de mohos y levaduras. En este sentido, se estudiará la efectividad, tanto en términos de control de las podredumbres fúngicas, como del modo de aplicación (líquido o gas) de los dos únicos fungicidas autorizados en la actualidad para la postcosecha de fruta de hueso: el Scholar® 230 SC, comercializado por Syngenta y cuyo principio activo es el fludioxonil y los formulados Deccopyr POT a base de pirimetanil de Decco Iberica Post Cosecha S.A.U, recientemente autorizados por el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (13 de marzo de 2017).

Además de las podredumbres, otros aspectos igualmente relevantes en la postcosecha de fruta de hueso son el control de la maduración y la aparición de daños por frío. Para afrontar toda esta problemática, el proyecto contempla el estudio de la aplicación de 1-Metilciclopropeno (1-MCP) y el envasado en atmósferas modificadas pasivas, generadas mediante el empleo de diferentes films plásticos con distintas permeabilidades a los gases O2, CO2 y agua (vapor) y, por tanto, con diferente capacidad de modificar la atmósfera que rodea al fruto. La combinación de ambas tecnologías, 1-MCP y atmósferas modificadas, actúa de forma directa sobre los procesos fisiológicos de la maduración de los frutos mediante la disminución de la síntesis de etileno y de la tasa respiratoria, con el consiguiente efecto sobre las pérdidas de firmeza, acidez y cambio de color de los frutos. Asimismo, el envasado en atmósfera modificada evita las pérdidas de peso durante el almacenamiento, una de las principales causas de pérdida de calidad en postcosecha, reduce la aparición de daños por frío y minimiza el impacto de las podredumbres causadas por contaminación cruzada de unos envases a otros, efecto que se verá potenciado por la aplicación de los tratamientos de higienización del agua de lavado y de control de podredumbres.

En definitiva, se trata de un proyecto de gran interés para el sector de la fruta de hueso en Extremadura, tanto debido a la implementación de soluciones tecnológicas innovadoras que han mostrado una gran eficiencia en el control higiénico-sanitario de agua en otros sectores, como por la aplicación de las últimas innovaciones en tecnologías postcosecha de las empresas líderes en esta materia. La combinación de tecnologías que reducen la carga microbiológica con las que retrasan la senescencia del fruto, permitiendo de este modo alargar la vida útil de la fruta de hueso destinada a exportación a larga distancia, es lo que hace de este estudio un proyecto ambicioso y original.

Agradecimientos. A la Dirección General de Agricultura y Ganadería de la Consejería de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura y al Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural por la concesión de la ayuda GO/42/2016.

Ya está en la calle el número especial de verano de CAUDAL DE EXTREMADURA

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Caudal Verano 19

El boom de los frutos secos continúa imparable en Extremadura. El cultivo de almendros, castaños, nogales, pistachos e higueras suman 25.000 hectáreas gracias a sus atractivos precios en origen. Por eso, en este número especial de verano hemos dedicado un lugar central al pistacho con interesantes entrevistas, entre las que destacan la de Manuel Casado, presidente de Propistaex, la asociación de Productores de Pistachos Asociados de Extremadura, que ya reúne a 57 socios; la de Carlos Suárez, director gerente de Nuevos Cultivos Agrarios, más conocida por su marca Green Pearl, uno de los grandes dinamizadores del mercado de pistacho en Extremadura; o la de Francisco Duchel, gerente de Pistacho de Extremadura, vivero especializado ubicado en Zorita.

Además, dos amplios y completos Especiales se incluyen en este número de verano. Uno dedicado al Vino y Bodegas de Extremadura y otro a Exportación y Puertos. En ambos se incluyen diferentes reportajes y entrevistas con los datos y las claves de estos dos sectores tan dinámicos y necesarios en el sector agroalimentario extremeño, motores a su vez de la economía regional.

El Especial Vino y Bodegas de Extremadura recuerda que nuestra región es la segunda productora de vino de nuestro país, aunque solo la décima por número de bodegas. Entre otros reportajes y entrevistas, destacan las de José Rivero, de Bodega Encina Blanca de Alburquerque; Borja Mendaro y Elío, de Marqués de Valdueza; José Ortiz, de Bodegas de Occidente; Piedad Fernández, directora de la Escuela Internacional de Sommelier de Badajoz o Ventura Arroyo, presidente de la Sectorial Vitivinícola de Cooperativas Agro-alimentarias de Extremadura.

El Especial Exportación y Puertos hace hincapié en la máxima importancia de su desarrollo para las industrias agroalimentarias de nuestra región. Son ya 2.300 empresas extremeñas las que exportan mercancías por valor de 2.000 millones de euros al año. Por eso, la conexión ferroviaria a los principales puertos de destino y el aumento de las exportaciones fuera de UE son los grandes desafíos. Incluimos entrevistas con Antonio García Salas, coordinador de Sudeste Ibérico en Red, y con Jorge Gruart, presidente de la Coordinadora de Empresarios de Mérida; además de reportajes sobre el puerto de Valencia, Algeciras, Huelva y Málaga.

Otros reportajes y entrevistas amplían el panorama agrícola y empresarial de nuestra región, como el dedicado al hecho de que grandes fondos de inversión hayan empezado a interesarse seriamente por la región, en busca de empresas agro y grandes fincas de riego, o las entrevistas a Marcelino Real, gerente de NaturSer; Álvaro Rivas, director técnico de la DOP Dehesa de Extremadura; Félix Liviano, presidente de la Sectorial de Arroz de Cooperativa Agro-alimentarias de Extremadura; Julio Ramírez Camino, socio fundador de Abrasador; José Luis Romeo, presidente de la Asociación de Productores de Maíz de España; entre otras.

Como ya es habitual, este nuevo número también incluye el suplemento Olivar de Extremadura con toda la actualidad del sector oleícola extremeño.

Para suscribirse a la revista Caudal de Extremadura en papel,
llamar al tel. 670 67 55 71 ó contactar con el email caudaldeextremadura@gmail.com